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Logistic

  • 世界银行公布越南物流能力世界排名第48位

    越南, 2014/04/07 世界银行日前发布2014年物流能力排行榜。其中，在154个国家中越南排名第48。报道称，该排行榜由世界银行于每年3月发布，首要参考海关、基础设施、国际运输、物流质量和能力、寻觅货物能力和时间等指标。其他亚洲国家物流能力排名如下：印尼排名第43位、马来西亚第27位、菲律宾第65位、泰国第31位、韩国第25位。

  • 阿联酋物流绩效指数位居中东首位

    阿联酋, 2014/03/24 世界银行发布2014年物流绩效指数排行，阿联酋位居世界第27位，中东地区首位。该排行根据160个参评国的海关服务、基础设施质量、发货及时性等方面的综合表现评定，每两年发布一次，阿联酋在2012年的排行中位列第17。

  • 乌兹别克斯坦将在费尔干纳盆地建设物流中心

    乌兹别克斯坦, 2013/03/12 乌将采取多项举措，在费尔干纳盆地的纳曼干州帕博区建设物流中心，中心拟于2014年1月1日投入使用，年吞吐量400万吨。 物流中心的运输体系将为费尔干纳盆地货物运送提供保障，同时可向各工商业者提供货物运输和配送服务。乌还拟采取多种形式运输联动方式，增加卡姆奇克山口的过货量。

  • 泰交通物流投资政策展登场

    泰国, 2013/03/12 颖拉总理前晚（8日）主持“泰国2020年跨出新一步，交通连接泰国与世界”展览活动开幕式，指计划是将泰国发展成为东盟物流中心，并达到每年节约1 0 0亿铢的燃油费用目标。有来自民间企业、各国使节代表参加此次展览活动。 颖拉总理表示，政府将投资2.2兆铢用于发展基础设施建设计划，将使得泰国的物流体系得到大幅度的发展，并让泰国成为东盟的物流中心与交通枢纽，因为泰国政府重点推展促进运输业发展政策，为全面改良泰国交通运输系统，从而将物流运输成本减少GDP的2%，每年节约燃油成本10 0亿铢。而最首要的政策是可以让广大民众享受到更便捷舒适的交通条件，改良生活的整体质量。他说，该投资是百分之百的利民项目。希翼各方支持配合政府并针对该项目提出好的意见和建议，从而让整个项目利益达到最大化。

  • 牙买加积极推介物流中心项目

    牙买加, 2013/01/30 日前，牙工商、投资部部长希尔顿在牙股票交易所第八届投资和资本市场区域会议上作了主题为《巴拿马运河是加勒比最大机遇》的演讲。 希尔顿认为，牙是连接加勒比、南美、北美乃至全球的首要转运点，物流中心项目可以有效弥补巴拿马运河扩建项意图功能，为货物转运、船舶维修等提供基础设施。牙有望借此成为继新加坡、迪拜、鹿特丹之后的第四大物流中心。

  • East Africa: Construction of Modern Trade Logistic Centre 2012-11-06

    AFRICA, 2012/11/06 THE government will any time from now start paying compensation of over 60billion/- to Kurasini residents to give way for construction of China-Tanzania Logistic Centre scheduled to start early next year.  

  • Greece, Athens eyes shipping revenues 2012-10-31

    GREECE, 2012/10/31

  • 泰国推动降低工业领域物流成本计划

    泰国, 2012/10/30 泰国家基础工业和矿业厅（DPIM）物流办公室主任阿浓表示，工业部将推动降低工业领域物流成本的工作计划。厅方制定的国家物流体系发展蓝图已经得到由副总理、财政部长吉迪腊领导的国家商品运输和服务管理委员会的批准，物流体系发展蓝图制定要降低工业领域物流成本15％的目标，现在国内工业领域每年的物流成本超过5,000亿铢。

  • 泰国物流业持续增长 迎接东盟共同体 2012-08-14

    泰国, 2012/08/14 据泰国开泰研究中心8月13日研究报告指出，在工业复苏等有利于物流业发展的国内外因素支持下，2012年泰国物流业趋向持续增长。国内支持因素主要包括：外商投资、生产基地和商品集散中心向外府地区扩展、城市化和旅游业更加活跃，促进市场对物流服务的需求增加，政府部门制定发展物流网络基础设施建设计划，有助于未来进一步提高物流系统效率和降低物流成本。按照政府计划要求，到2017年泰国物流成本将从2010年的15.2％降低为13％。

  • 2011年印尼物流业全球排名升至59名 2012-06-10

    印尼, 2012/06/10 6月12日，世界银行高级贸易专家亨利称，根据世界银行物流导引（LPI），虽然受到基础设施落后的限制， 2011年印尼物流服务水平有较大提升，从2010年全球第75名，上升16名至全球59名。虽然印尼物流业全球排名上升较快，但仍低于新加坡（第1名）、马来西亚（第29名）和泰国（第38名）等周边国家，但好于柬埔寨（第101名）、老挝（第109名）和缅甸（第129名）。
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