印尼: 2011年印尼物流业全球排名升至59名

6月12日，世界银行高级贸易专家亨利称，根据世界银行物流导引（LPI），虽然受到基础设施落后的限制， 2011年印尼物流服务水平有较大提升，从2010年全球第75名，上升16名至全球59名。虽然印尼物流业全球排名上升较快，但仍低于新加坡（第1名）、马来西亚（第29名）和泰国（第38名）等周边国家，但好于柬埔寨（第101名）、老挝（第109名）和缅甸（第129名）。

在对包括国际货代和承运人等5000个运营商进行的调查中，印尼物流业航运价格较有竞争力，物流服务质量较好，货物跟踪能力较强，运送时间有保障，物流水平有较大提高，并获得2.94分（总分5分）的评价。但落后的基础设施条件和包括海关、药品和食物监督等通关流程是印尼物流业发展的主要障碍。例如，一个标准集装箱从西爪哇勿加西（Bekasi）西卡朗（cikarang）工业区运往雅加达丹绒布禄（Tanjung Priok）港的运费为750美元，远高于从马来西亚巴西古当（Pasir Gudang）工业区运往丹绒帕拉帕斯（Tanjung Pelepas）港的运费（约450美元），两条线路距离均为55公里。这一运费包括了交通运输、港口服务、海关和其他费用。印尼运费更高的原因，主要在于国内交通落后和港口密度过低，通常在马来西亚货物运至港口仅需12小时，而印尼则需1天或者更多时间。