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工业在欧洲

  • 匈牙利汽车制造业今年产值有望破历史记录

    匈牙利, 2017/08/30 匈外交和对外经济部长Peter Szijjorto称匈牙利是欧洲汽车制造先锋国家之一,他表示今年汽车制造产值有望破历史纪录,将会达到80000亿福林(262亿欧元)以上。 近期在匈牙利F1方程式赛车道Gunfaroring召开的一次活动上,匈牙利物流和货运服务商Revesz集团,规模为东欧最大之一,同荷兰货车生产商DAF公布,该家道路运输公司将生产370量新达夫卡车。Revesz集团董事长参加了活动,并将一把钥匙代表了即将生产的370量货运卡车。 匈外交和贸易部长表示,该合作表明了匈牙利经济的发展前景,一个国家的物流能力改良了,表明了其经济发展前景的存在。部长还说,他并不担心匈牙利与荷兰的外交纠纷会影响匈牙利同欧洲这般重要的一个国家的经济合作。
  • 希腊钢铁业倒闭潮后面临全面重组

    希腊, 2017/08/30 根据希腊最大经济研究所-规划和经济研究中心(KEPE)提交给欧盟委员会的数据。自2008年以来,超过40家雇员在250人以上的首要制造业企业被迫关闭,大部分归属钢铁行业及相关领域。 除了国家经济衰退之外,当地钢铁生产商也受到不利的能源成本发展的严峻影响,由于电力和天然气价格上涨,与欧洲竞争对手所支付的价格相较,这些企业缺乏国际竞争力,从而阻碍了出口增长弥补国内销售的损失。 希腊钢铁行业总产能近400万吨,由于国内建设业崩溃和首要公共项目发展放缓,希腊每年钢铁需求从危机前的250万吨降低至不足30万吨。 钢铁业是该国负债最重的行业之一。其债务总额估计超过12亿欧元。形势促使债权银行托付独立顾问Alvarez&Marsal进行相关研究,以评估所有公司的前景和可持续性。该研究还评估了全行业对其债务问题的管理。 研究结果突显了希腊钢铁业面临问题的广度和深度。研究的建议包含:一些生产单元永久关闭,维持经营的设施的运营成本控制、合并还有引进战略投资资本和技术诀窍。如果遵守研究公告的建议实施相关计划,将导致比今天更少的钢铁企业 - 也许只有一两个,但是,这将是可持续的。 截至现时,已关闭钢铁企业包含在雅典西部Elefsina市的希腊Halyvourgia工厂,在2011年到2014年正式关闭之前,基本不生产。另一方面,在2014年,意大利Ilva公司的子公司——希腊钢铁公司被强制清算。在此之前,Konti Steel拥有的总部位于Velestino的靠近Volos的Arcelor-Mittal生产基地在2011年停产。
  • 芬兰6月制造业新订单同比增加11.9%

    芬兰 , 2017/08/11 6月制造业接收新订单额同比增加11.9%。1-6月订单同比增长20%。 接收订单较多的企业来自金属业和化工业。金属业订单同比增长16.6%;化工业订单同比增长11.3%。造纸及纸板业订单同比减少1.4%;纺织业订单同比减少3.4%。
  • 6月匈牙利工业生产增长4.0 %

    匈牙利, 2017/08/09 匈牙利国家统计局周五发布的6月首次统计数据指出,6月匈牙利工业生产增长了4.0%。经工作日调整后,产量增长6.5%。 未经调整的增幅与5月8.8%的增速相较放缓。调整后的增幅高于6.2%的增长。产量经季节性和工作日调整后环比降低1.2%。1-6月,工业产量年均增长5.6%。 经济部副国务秘书Gyula Pomázi在对统计数据做出评论时表示,今年下半年,匈牙利工业生产可能会以今年6月相同的增速增长。Pomázi将6月的增长归因于匈牙利企业的产能利用率上升,上半年投资率较高和国际经济伙伴的商业信心增强。他表示,汽车行业仍然是匈牙利最大工业驱动力,他同时强调了化工、制药和制造业今年上半年的强盛表现。 ING银行首席解析师Péter Virovácz表示,6月的增长低于期望值,但上半年增长明显。 他补充说,短期前景和外部经济环境似乎都是有利的,尽管劳动力市场短缺可能会限制生产的增长。Takarekbank解析师Gergely Suppán表示,由于基数较低,加上新增产能,下半年工业增长可能在某些月份达到两位数。他评估全年增长率为7%。
  • 克罗地亚2016年海洋渔业情况

    克罗地亚, 2017/07/26 7月初,克罗地亚国家统计局发布2016年海洋渔业情况。2016年,克罗地亚从事水产品(包含海洋和淡水鱼产品)商业捕捞或养殖的渔民7746人,上年同比减少1.3%。海上捕捞船只7746艘,总吨位4.92万总吨(GT),总马力38.76万千瓦(kW)。 其中,长度超过12米且吨位大于15总吨的船只628艘,总吨位3.40万总吨(GT),总马力16.05万千瓦。拖网(trawl nets)1073张,围网(purse seine nets)799张,漂网(drift nets)688张,刺网(single and triple gillnets)9245张。 2015年,捕捞和养殖海产品8.50万吨,同比增加0.9%,鱼类产品8.14万吨,甲壳类产品923吨,贝类产品2664吨。其中捕捞7.18万吨,养殖产品1.32万吨;养殖产品中,鱼类1.24万吨,贝类产品763吨,没有甲壳类产品。 在捕捞产品中,远洋鱼类产品(pelagic fish)6.89万吨,其中沙丁鱼5.39万吨,凤尾鱼8125吨;其他鱼产品3564吨,其中捕捞量最大是红鲣,共计974吨。甲壳类捕捞产品中,大虾捕捞量680吨,海螯虾235吨,龙虾8吨。贝类捕捞产品中,牡蛎类产品765吨。 在养殖产品中,北方蓝鳍金枪鱼产量2934吨,海鲈鱼产量5310吨,金头鲷4101吨。
  • 罗马尼亚IT行业产值在2025年将达到GDP12%

    欧洲, 2017/07/25 据德意志银行全球IT技术中心驻罗负责人讲解,2025年罗马尼亚IT产业将占GDP 的12%,在以后几年罗将成为另一个硅谷,IT产业将成为强有力的经济支柱。 现时,罗IT行业从业人数为15万人,创造价值约100亿欧元,占GDP的6%,所占比例与农业相当,但人数却少于10倍。如果IT行业持续发展,那么到2025年就业人数将可达到23万-25万左右。
  • 5月匈牙利零售额增长6%

    匈牙利, 2017/07/25 匈牙利国家统计局今天上午发布的第二次数据评估指出,根据原始数据计算,与去年同期相较,匈牙利零售销售量5月增长了6%,经日历效应调正后增长5.5%,第二次数据评估比第一次估计数据评估高0.1个百分点。 根据匈牙利国家统计局的数据,经日历效应调整后,专业和非专业食品店的销售量增长了2.3%,非食品零售商店增长了10.3%,汽车燃料零售增长了4.3%。 5月,全国零售业网点还有邮购和互联网零售的销售额以现行价格计算达到8540亿福林。食品、饮料和烟草商店占全部零售额的46%,而非食品零售商店和加油站网点的相关数字分别为38%和16%。匈牙利统计局补充说,1 - 5月,零售店销售额同比增长3.5%。食品、饮料和烟草店的销售量增长了2.0%,非食品零售业增长了6.0%,汽车燃料零售增长了3.0%。
  • 2016年12月德国工业生产下滑

    德国, 2017/02/08 根据德意志联邦统计局本周二公布的临时数据显示,2016年12月德国工业生产环比下滑3%,11月略增0.5%。
  • 莫桑比克公司开始出口夏威夷坚果

    莫桑比克, 2017/01/23 非和荷兰公司合资的财团在莫桑比克成立Murrimo Macadâmias公司,经过5年在赞比西亚中部Gurué省种植后,即将于3月份开始收成第1批果仁。 该财团由南非Crookes Brothers Limited和荷兰White Bird International BV组成,以斯威士兰和津巴布韦的水果和其他作物生产经验,在3,000公顷土地上投资超过2,400万美元种植夏威夷坚果 – 其中240公顷土地已经种植。
  • 英国汽车产业简介

    英国, 2016/09/06 英国是欧洲最多样化和产量较多的汽车生产和装配基地。英国汽车业现有约77万名从业者,大多数集中在英国中部和北部,汽车业每年为英国财政部贡献100亿英镑。 全球很多汽车企业都被英国机械技术、优秀劳动力供应和良好商业环境吸引而来。英国在世界汽车研发制造领域处于领导地位,超过30家汽车生产商在英制造70多种型号的汽车,世界产量最大7家轿车生产商、8家跑车生产商、8家商用车生产商和10家大客车生产商均在英国投资设厂。此外,还有包含17个世界顶级品牌在内的2350家汽车零配件供应商。其中威尔士是英国汽车生产业最先进的地区之一,也是最大零配件供应地区。几乎所有世界知名汽车企业都在英国有分支机构,使英国汽车产业在世界名列前茅。现时有福特、宝马、丰田、日产和本田等超过40家知名汽车企业在英设有公司。汽车产业链包含整体设计、发动机设计制造、关键零部件生产等。 英国汽车制造商协会(SMMT)发布的数据指出,得益于产销的增加还有出口量的增长,2015年英国汽车产量超过160万辆,同比增3.9%,其中五分之四的汽车用于出口,同比增2.7%。英国对中国和俄罗斯汽车出口有所降低,但欧洲市场增长11%。 英国汽车业的快速发展得益于汽车科技的大力支撑。面对方兴未艾的互联与自动化,英国汽车业加快过程并在欧洲取得领先地位。英国汽车协会认为,无人驾驶比以往更具科技和市场可实现性,这首要是相关行业也实现了科技升级,特别是物联网技术的普及和成熟,给英国保险、通信、电子、互联网科技、交通、物流、广告、数码与零售等带来革命性变化。英国汽车协会将无人驾驶技术的发展分为5个阶段:完全手动驾驶、自动化协助、部分自动化、条件性自动化、高级自动化和完全无人驾驶。英国汽车业计划在2030年前实现高级自动化,即除特定用途外,基本实现无人驾驶,届时可在城市道路上看到这一技术。 英国汽车科研创新得到政府大力支持。在2015-2016财年(始于2015年4月1日)预算中,英国政府计划投资1亿英镑用于汽车研发,特别是无人驾驶技术;投资4000万英镑发展物联网,使之能用在医疗、社会服务和智能城市等领域;投资4亿英镑在科技基础设施建设。英国政府还将布里斯托尔等5个城市设为无人驾驶汽车的试点。除政府支持外,2013年和2014年,英国汽车业的科研投资分别达17亿英镑和19亿英镑,延续了过去几年的递增趋势。此外,英国政府对氢燃料汽车、纯电动汽车、混合动力汽车等多种新能源汽车都给与了支持,并鼓励企业和个人在新能源汽车上做出贡献,英国也成为当下全球的一个新能源汽车的试验场地。 毕马威估计,到2026年英国生产的汽车将实现100%互联;到2028年,88%的汽车能实现部分自动化;到2030年,25%的汽车将配备高级自动化乃至完全无人驾驶功能,届时互联与自动化技术估计每年能给英国带来约510亿英镑的收益;累计新增就业岗位32万个,其中汽车业直接创造2.5万个就业岗位;累计减少2500起致命交通事故,预防2.5万起严峻交通事故。