工业在东亚
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中国, 2017/04/25
在第八十七届瑞士日内瓦国际车展上，各厂商展示的新能源汽车备受瞩目。图为参展的一款由中国企业研发的量产版混合动力超级跑车。新华社发
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最近，美国电动车及能源公司特斯拉的股价大幅度攀升，从去年12月每股180多美元上涨到现在的300美元以上，累积涨幅达67%。特斯拉因此一跃成为美国市值最大的汽车制造商。特斯拉可谓是世界电动汽车业的龙头，该公司的快速成长在一定程度上预示着世界电动汽车产业前景可期。
4月3日，特斯拉股价大涨7.2%，每股收于298.52美元，总市值达到486.3亿美元，一举超过了美国汽车“百年老店”福特454.7亿美元的身价。紧接着特斯拉股价再上层楼，一度达到每股303美元以上，市值攀升至530亿美元，超过美国第一大汽车制造商通用汽车。这一现象不仅令特斯拉欢呼雀跃，也让世界电动汽车行业颇为振奋，对未来充满了信心。
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蒙古, 2017/02/10
以额尔登巴特总理为首的蒙古国家食品安全委员会于近期召开会议，就2017年度首要农畜产品进出口规模进行讨论。会议决定蒙古国2017年出口牛肉3.8万吨、马肉2万吨、小麦面粉1.5万吨、小麦1万吨，绵羊和山羊肉出口规模不设上限；计划进口牛肉500吨、奶粉4240吨、小麦种子1万吨，同时将不再进口液态奶。
会议向该国食品农牧业与轻工业部、国家技术监督局、海关总局等部门下达指示，要求据此做好生产准备工作，并向出口企业提供积极支持。
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中国, 2017/01/02
中外石墨烯动态
12月18日，全球首个"石墨烯众创空间"在北京启动，这意味着以后两年国内外将会涌现百家集石墨烯产品展示、体验、销售、合作于一体的众创空间，提速石墨烯产业的发展。然而，冷静观察尚处于"婴儿期"的石墨烯产业，不难发现在产业链条中滋生的各种乱象，亟待行业尽快推出标准以正本清源。
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中国, 2016/04/17
据《南洋商报》4月14日报道，马来西亚中小型企业扩展中心（SAME）与马来西亚清真工业发展机构（HDC）及中国银行共同签署合作备忘录，携手开拓中国清真行业。
马来西亚总理府部长魏家祥称，这项合作备忘录见证了马中两国长久以来在政府还有私人界层面所缔造的良好商贸伙伴关系。现时马来西亚有近10%的清真产品出口中国，两国政府也积极寻求共创长期的合作关系。
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日本, 2015/12/04
据日媒报道，日本最大炼油商吉坤控股(JX)和排名第三的东燃通用石油公司已就正式开始磋商合并事宜达成基本协议。双方计划于本月3日召开董事会作出决定并对外发布。合并时期估计将在2017年。
日媒称，两家公司11月曾透露正在展开合并谈判。如果实现合并，日本石油行业将形成其与出光兴产昭和壳牌联盟还有科斯莫能源控股公司的三足鼎立之势。
现时，日本汽油和煤油等成品油的销量持续下滑，炼油商面临的经营环境越来越严峻。双方将通过合并巩固经营基础，还将研究对炼油厂等生产设备进行撤并。
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中国, 2015/11/27
驻加纳使馆李江参赞参加加纳堪唐卡汽车制造厂（Kantanka Automobile Manufacturing Plant）投产仪式并剪彩。
堪唐卡汽车制造厂是加纳第一家当地民族资本投资设立的汽车制造厂，该厂从中国华晨汽车和福迪汽车引入相关技术设备，进口整车散件（CKD），并聘用5名中国工程师指导近300名加纳本地员工进行车辆组装，现时可生产皮卡、SUV、迷你SUV等多款车型，设计年产1500辆，已有20余辆新车下线。
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马拉维, 2015/11/06
日本驻马大使与马拉维财长贡德维昨天在利隆圭签署了卡姆祖机场（KIA）改扩建项目协议。
卡姆祖机场建于1977年，近年来，由于疏于维护、存在安全隐患曾被国际民用航空组织警告。
KIA项目包含设施和设备维护、翻新，扩建候机楼、增加行李扫描设施和航班监控系统，金额为3035万美元，于2016年动工、2018年完工。
该项目是继今年3月特扎尼（Tedzani）水电站扩建项目（金额约为5000万美元，是到现在日本向马拉维提供的最大一笔援款）后，日本与马拉维签署的又一援助协议。
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中国, 2015/08/24
财新中国制造业采购经理人指数（PMI）八月份初值为47.1，降至六年半来最低点。该调查指出，中国国内及出口需求都在萎缩，这进一步增加了人们关于世界第二大经济体将面临硬着陆的担忧。日本经济大臣甘利明称，他期望中国政府采取举措阻挠中国经济下滑变成全球性问题。
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伊朗, 2015/08/06
伊朗驻日本使馆在东京举办了一场有关伊朗汽车产业潜力和前景的研讨会，包含若干日本车企在内的100多名代表参加会议，会议讨论了如何扩展两国汽车领域合作及知识共享问题。
伊朗驻日本使馆商务专员表示，已与日本本田、丰田、三菱公司进行了会谈，希翼日本技术转让到伊朗。伊朗驻日本大使纳扎-阿哈里（Reza Nazar-Ahari）表示，在制裁前，伊朗一般希翼整车进口，制裁后，我们希翼进口并汲取，获得知识和技术。
报道称，在1990年代之前，日本在伊朗汽车市场影响力不断改良，其Talbot 和 Datsun品牌也不断受到伊朗欢迎。日本车仍然被认为比中国等其他进口车质量高。
报道称，日本对伊朗的外交政策是要确保维持其稳定和可靠的能源供应，伊朗是日本第三大原油提供商，排在沙特和阿联酋之后。两国经贸在近年来明显降低，但即使是在最艰难的制裁时期，日本的三菱、丰田和本田汽车依旧向伊朗供货。
报道称，两国贸易历史上一直是伊朗顺差，伊朗从日本进口的唯一产品就是汽车。2010年，日本与伊朗在若干重大项目上开展合作，双边贸易额达到历史最高点110亿美元。
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中国, 2015/06/09
智利汽车销售市场中，中国品牌汽车销售量逐年增加，尤其是奇瑞汽车SUV系列，智利调研公司GFK-Adimark调研发布的一项公告指出，奇瑞汽车在产品品质和性能上与欧洲、日韩等品牌已无清楚区别。
奇瑞是现时智利汽车销售市场中占有率最高的中国汽车品牌，自2007年进入智利以来，奇瑞总销量已突破3万台。由于奇瑞在智利的售前售后服务网络建设日趋完善，因而在智利市场上取得良好的业绩和口碑。新车推出就以其在设计、性能、安全等方面优势获得了当地消费者的高度赞誉。
