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建筑 / 基础设施在东亚

  • 中国银行贷款安哥拉建索约电厂

    中国, 2017/01/23 根据政府文件,中国工商银行将提供8.37亿美元贷款,用于在安哥拉索约建设联合循环发电厂,金额相当于成本的85%。 葡新社引述的文件说,安哥拉政府和中国银行之间的协议已经在2016年上半年签署,当时相关工作已开始两年。 该合同被授予中国公司,价值为9.85亿美元,该电厂将于2017年第一季度开始为公共电网供电(使用天然气)。
  • 巴拟建瓜达尔至乌鲁木齐石油管道

    中国, 2016/07/14 据巴《论坛快报》7月13日报道,巴官员近期表示,巴政府正计划修建石油管道,连接瓜达尔港至中国,并已经将这一项目授标给巴边境建设公司(FWO)。该石油管道向西连接伊朗,保证充足的石油供应,并将直通中国西部,连接乌鲁木齐,为中国进口石油提供更便捷的途径。
  • 埃塞—吉布提跨境天然气输送液化项目奠基仪式隆重举行

    中国, 2016/03/09 保利协鑫埃塞—吉布提跨境石油天然气输送液化项目吉布提部分奠基仪式在吉首都自贸区为该项目厂址预留区内隆重召开。大约2千民众早早来到现场,载歌载舞,等待着这一值得欢庆和纪念的时刻。 应邀参加此次奠基仪式的重要嘉宾有吉总统盖莱、总理卡米勒、议长侯迈德、能源部长、自贸区主席等和吉政府部门高官;中国驻吉布提大使符华强、经商参赞葛华等使馆官员;埃塞驻吉布提大使沙梅博及各国驻吉使团或机构代表;保利科技及我驻吉中资企业代表等。
  • 中国与阿尔及利亚举行援阿尔及尔歌剧院项目移交仪式 【大

    中国, 2016/02/29
  • 中国参与跨海铁路建设

    中国, 2015/05/20 巴西媒体报道,中国总理李克强估计周二在巴西利亚公布,中国将参与建设跨海铁路线,连接巴西南北线与秘鲁的太平洋沿岸。 该项目估计费用在45亿至100亿美元之间,归属中国与拉丁美洲和世界各地的首要贸易伙伴的一连贯投资合作项目(约530亿美元)的一部分。 该跨铁路海洋将使巴西的货物(如大豆和铁矿石,两种向中国出口的首要产品)通过太平洋港口出口,从而降低运输成本。
  • 中国4月份房价显复苏迹象

    中国, 2015/05/19 在周一中国发布的官方数据基础上,路透社数据指出4月份中国70个首要城市房价同比降低6.1%,与3月份降幅相同。报道谈到,尽管中国住房价格连续 8个月同比降低,但同3月份价格持平,指出占经济重要比例的房地产业有望复苏。解析人士认为由于存量过大,房地产市场真正复苏仍需时日,并且谈到该领域仍是中国经济最大隐患,25年后将经历最糟糕的一年。 房地产业的发展趋势将迫使政府在年底之前出台更多的降息等刺激举措。野村研究所首席经济学家称,下半年销量会增加,三、四线城市也会走出低谷,占GDP比例20%的地产业今年增长率不超过5%。
  • 中资企业承建伊朗有轨电车项目

    中国, 2014/08/28 中国中信集团有意在伊朗北部的马赞德兰省安卡拉市投资建设电车轨道项目。 此前,该公司考察了位于伊朗西北城市大不里士的有轨电车工程,并计划以此为蓝本在安卡拉市着手建设伊朗东北部第一条有轨电车项目。据伊朗基础运输建设公司副总经理Azadani透露,伊方就吸引中资发展铁路运输事宜已与中方达成共识,中方融资工作已于上个月完成。
  • 李克强与埃塞总理共同出席埃塞首条高速公路竣工典礼并参观东方工业园

    中国, 2014/05/08 国务院总理李克强与埃塞俄比亚总理海尔马里亚姆共同参加亚的斯亚贝巴-阿达玛高速公路一期竣工揭牌典礼,并为二期工程开工奠基剪彩。   这条高速公路连通埃塞首都和第二大城市阿达玛,全长78公里,是该国乃至东非地区首条高速公路,由中国企业全部采用中国技术和标准承建。   当李克强和海尔马里亚姆抵达时,乐队奏乐,员工代表向两国总理献花。   李克强在致辞中向参加项目建设的两国工程技术人员表示慰问。他说,我很高兴得知这条公路九成施工人员来自当地。此访期间,我目睹了埃塞基础设施建设的蓬勃发展,这表明埃塞经济正步入发展的快车道,就如同这条高速公路上行驶的汽车同样奔向前方。
  • 哈2014年拟建设690万平米住宅

    哈萨克斯坦, 2014/01/15 哈萨克斯坦地区发展部长扎米舍夫称,2014年,哈拟建设690万平米住宅。根据哈《2020年前住宅建设纲要》,拟出资2062亿坚戈支持住宅建设。该纲要同时规定每年增加住宅建设面积,至2020年,每年新增住宅面积将达1000万平米。
  • 日本政府资助莫桑比克道路重建

    莫桑比克, 2013/12/01 根据周四在罗安达签署的协议条款,日本政府计划提供6,800万美元用于重建90公里的Mandimba-Lichinga 公路(莫桑比克尼亚萨省)。 将由国家公路管理局实施的该项目将被分成两部分,第一部分的 Cuamba至Massangulo路段由非洲开发银行(ADB)资助;第二部分的Massangulo 至Lichinga路段的经费来自日本国际协力机构(JICA)。