马尔代夫经济概况

旅游业是马尔代夫最大的行业，占到国内生产总值的28%，以及超过60%的国家外汇收入。超过90%的政府税收从进口关税和与旅游有关的税金中获得。渔业是第二大领先行业。受制于耕地和国内劳工短缺的问题，农业和制造业在整体经济中继续发挥较小的作用。大多数主要的粮食需要进口。工业主要包括服装生产，船舶制造以及工艺品，占到国内生产总值的7%。

马尔代夫政府对经济的改革开始于1989年初，主要是取消进口配额以及开放一些私营业的出口。随后，它开放了一些规定允许更多的外国投资。在超过10年的时间里实际国内生产总值的增长超过7.5%。2004年12月末，一场巨大的海啸造成超过100人死亡，12000人流离失所，财产损失超过3亿美元。由于海啸，2005年国内生产总值收缩了4.6%。旅游业在海啸后的重建中迅速反弹，新度假胜地的发展有助于经济的快速复苏，国内生产总值在2006年增长了18％。2007-2008年度国内生产总值增长放缓，但仍旧高于5％的年增长率。

由于高油价和建材大量进口导致了贸易刺字大幅扩大。社会需要政府支出，补贴，公务员的薪金已经导致了一个庞大的预算刺字，由于高油价和高昂的食品价格，通货膨胀率已经大幅回升，达到近13%。旅游业和渔业以外行业的多样化，改革公共财政以及增加就业是政府面临的重大挑战。从长远来看，马尔代夫当局担心全球变暖会影响和侵蚀他们这样的低洼国家；80％的面积为海平面以上1米或海平面以下。

宏观经济

[经济增长率]近10年来，马尔代夫的经济一直保持较快平衡增长，年均GDP增速达7% 。受2004年底印度洋海啸和2008年全球经济危机影响，马经济在2004和2008年间出现严重下滑。

2010年马尔代夫经济增长4.04% ，通胀率5.23%0 2010年出口额为2亿美元，进口10.95亿美元。2010年，马尔代夫公共部门的总外债9 .43亿美元，其中中长期外债为6.07亿美元，短期外债3.3创乙美元。截至2009年底，马尔代夫拥有外汇储备2.61 亿美元，同比增加8.3% 。

[财政]据马尔代夫2009年年度统计报告显示， 2009年马财政收入为95 .47亿卢菲亚，接受援助达5.6创乙卢菲亚，财政支出为86.31 亿卢菲亚，借款达27.3创乙卢菲亚，财政赤字为12.5创乙卢菲亚(不含援助款的财政赤字为18.22亿卢菲亚)。
[接受援助]2009年马尔代夫接受外国援助总额为5.68亿卢菲亚，其中双边援助额为2.50亿卢菲亚，多边援助额为3.17亿卢菲亚。印度为最大的援助国，援助额达1.28亿卢菲亚。2010年3月召开的马尔代夫援助国会议中，各国际组织和援助国对马作出4.87亿美元的援助承诺，以帮助其加快民主转型步伐。

重点/特色产业

马尔代夫为小型开放经济体，旅游业、渔业和船运业是该国经济的三大支柱。
[旅游业]马尔代夫是世界上第七大珊珊礁覆盖的国家，占世界珊礁面积的5%。辽阔的海域、美丽的海岛、丰富的海洋资源以及白沙、蓝天和阳光，构成了神奇迷人的自然景观。优越的地理条件和独特的岛国风光为马尔代夫的旅游业奠定了良好的基础。马尔代夫旅游业虽然起步较晚，但发展迅速。特别是1978年后开始大力发展旅游业，使旅游业目前超过传统的植业和航运业成为第一支柱产业。现有94个旅游岛，拥有1.98万张客房床位，人住率达78% ，人均在马尔代夫停留时间由2006年的8.5天增加到8.8天。旅游收入对其GDP的贡献率多年保持在30%左右。2006年以来世界各国赴马尔代夫旅游的人数均超过60万人次，旅游外汇收入占其国家外汇收入的60% 以上。2010年，马尔代夫旅游收入为68.05亿卢菲亚，占GDP的34 .4%0 2010年中国赴马游客约刊.9万人次，成为马最大游客来源地

[渔业]马尔代夫第二大产业。渔业资源丰富，盛产金枪鱼、鲤鱼、鲸鱼、龙虾、海参、石斑鱼、草草鱼、海龟和珉渭等。鱼类主要出口中国香港、日本、斯里兰卡、新加坡和中国台湾。2010年渔业产值为2.32亿卢菲亚，占GDP的1.2% 。
[交通运输业】主要交通工具为船舶。陆上交通局限于首都马累，汽车、自行车为主要陆上交通工具。海运业主要经营香港到波斯湾和红海地区及国内诸岛间的运输业务，拥有250多艘商船。民航事业不发达。有7条国际航线和刊条包机航线通往马累，斯里兰卡、印度、新加坡、阿联酋、南非及一些欧洲国家有定期航班飞往马累。2010年运输通讯业产值约17.65亿卢菲亚，占GDP的8.9% 。
[工业]马尔代夫基础产业短缺，元现代化的工业。工业仅有小型船舶修造厂、水产和水果加工、编织等手工艺制作以及服装加工等小型工业。近年来，马尔代夫利用欧美服装配额发展服装加工业，服装出口成为要出口产品之一。2010年工业产值为28.28卢拉菲亚，占GDP的14.3% 。
[农业]可耕地面积6900公顷，土地贫癖，农业十分落后。椰子生产在船业中占重要地位，约有100万棵椰子树。其他农作物有小米、玉米、香蕉和木薯。随着旅游业的扩大，蔬菜和家禽养屉业开始发展。2010年农业产值为3 .77亿卢菲亚，占GDP的1.9% 。

销售总额

2010年马尔代夫人均收入突破2896美元大关，其富裕程度居南亚国家前列。2011 年1 月1 日，马尔代夫正式从联合国最不发达国家(LDC) 名单中毕业，向中等收入国家过渡。由于人口数量较少，马国内消费市场狭小。但由于旅游业比较繁荣，其外来旅游人口的消费成为重要支撑。

生活支出

马尔代夫居民住房简陋，生活支出中，食品、生活用品、衣着、交通和医疗支出占据绝大部分。除拥有丰富的海洋资源和渔业资源以外，马尔代夫资源贫乏，土地贫癖稀少，农产品种类有限，部分蔬菜、水果和粮食需要进口。制造业产业落后，绝大多数卫业产品和生活必需品依靠进口，所以物价较高，占据生活开支的比重也高。
大部分当地居民以鱼、椰子和术薯为主食，近年来粮食食品有所增加，且多为进口粮食。马尔代夫只有首都马累可通汽车，出租车按次计价， 4人以下每次15卢菲亚，行李每件加5卢菲亚。岛屿间交通依靠船运，每人次费用为50100卢菲亚(约合4-8美元)。在众多岛上，自行车是最好的交通工具，在岛上租用自行车每天费用约为4卢菲亚(约合35美分) .在岛上用餐须向服务生支付小费，每人次1至2美元。

物价水平

2010年马尔代夫通货膨胀率达5.23% ，进入2011 年后，因新汇率实施，马物价出现较快主涨。
2011 年主要商品价格如r: 汽油: 7卢菲亚f公升;柴油:7卢菲亚l公升;大米: 4.35卢菲米1公斤;糖: 4.25卢菲亚/公斤;面粉: 4.25卢菲亚/公斤。