亚洲 > 南亚 > 印度 > 石油 / 矿业

石油 / 矿业在印度

  • TAPI天然气管道项目前期工程投资协议签订,初期预算超过2亿美元

    阿富汗, 2016/04/10 独立媒体趋势4月7日报道,土库曼斯坦石油和天然气部公布,TAPI Pipeline Company Limited国际联合体股东在阿什哈巴德签署了建设土库曼斯坦-阿富汗-巴基斯坦-印度(TAPI)天然气管道前期投资协议,初期预算超过2亿美元,首要投向TAPI管道路线具体的工程勘探、生态环境调研等。
  • 印度财团自莫桑比克运煤往印度

    印度, 2015/01/01 接近印度财团“国际煤业风险投资”(ICVL)的消息来源称,ICVL迄今已将7万吨产自莫桑比克的煤品运往印度,买家是“印度钢铁管理局”(SAIL)。 据印度报章《兴都日报》引述,该消息来源指三个月内付运了两次,自2015年1月起,ICVL将每月运出产自太特省Benga矿的煤。 消息来源称,届时,除依赖SAIL供应外,Rashtriya Ispat Nigam(RINL)、国营矿业发展公司(NMDC)、印度煤业,以及NTPC等印度企业,将有多一个产自莫桑比克煤矿的供煤来源。
  • 印度自伊朗的原油进口量同比增46%

    印度, 2014/08/11 2014年1-7月,印度自伊朗的原油进口量达到27.06万桶/日,同比增长46%。报道称,印度是仅此于中国的第二大伊朗石油进口国,以后印度将可能继续增加自伊朗的进油量。
  • 印度石油计划在毛岛建设原油储存库

    印度, 2014/05/07 印度石油公司(Indian Oil)计划在路易港建设一个原油储备库。印度石油公司现时在毛岛有19个加油站,有2400万吨的原油储备能力,占该地区航空用油市场42%的份额。毛里求斯官方表示,改良原油的储备量可以减少因世界原油供应波动所带来的未知性。此外,还将帮助把毛里求斯打造成周边岛国的原油储备中心。毛官方还称,建设一个原油储备库将为毛里求斯建设原油精炼厂带来可能性。 该原油储备库耗资巨大,现时,印度石油公司作为首要股东已经和毛里求斯国家贸易公司、印度MRPL石油和化工公司签订了合作协议。
  • 印度JSW上调钢铁价格500卢比/吨

    印度, 2014/02/27 印度最大私人钢厂JSW决定再次上调钢铁价格。此次长形及平板类价格增幅约500-750卢比/吨,决定自3月1日始生效。此前钢铁价格分别于1月上涨了1500卢比/吨、2月上涨1250卢比/吨。一旦JSW涨价,其他公司可能会跟风。 JSW负责人表示,价格上涨是由于投入成本上升。且尽管自1月以来钢铁价格上涨了近3000卢比/吨,印度钢铁价格仍较国际市场价格低200美元/吨,这也使提价理所应当。欧洲热轧卷价格为625美元/吨,美国为700美元/吨,中国则为570美元/吨。 然而,解析人士称JSW的做法为“市场测试”,因为现时印度钢铁需求疲软,全球钢铁价格出现下调趋势,印度改良钢铁价格缺乏可持续性。
  • 印度11月黄金首饰出口下降 

    印度, 2013/12/18 由于政策限制,印度11月黄金首饰出口同比降低近三分之一。据了解近期该形势不会好转。
  • 印度铁矿石的中国到岸价

    印度, 2013/11/14 在过去的两个月,印度铁矿石的中国到岸价一直徘徊在130-137美元/吨。如果中国退出,该价格将低于110美元/吨,印度出口商对铁矿石的出口将失去动力。全球采矿业和钢铁行业的健康发展此前从未严峻依赖于一个国家的经济结构调整政策。中国在商品市场上这种占超级主导地位的独特例子可能还会在一段时间内存在。 2013年前10个月,中国进口约6.68亿吨铁矿石,生产了11.6亿吨铁精矿粉。遵守这种速度,中国很可能在2013年消耗8.1亿吨左右的进口铁矿石,比上年增长了9%。本年度还将进口6,100万吨焦煤, 同上年相较,增幅高达51%。估计中国钢材年出口量将将近6,240万吨, 同上年相较增幅超过12%。
  • 博茨瓦纳将失去印度煤炭市场

    印度, 2013/10/06 博茨瓦纳当地一名煤炭开采商警告,如果该国基础设施发展迟缓,或将导致澳大利亚在占据有利可图的迅速扩张的印度煤炭市场方面超过博茨瓦纳。内陆国家博茨瓦纳拥有约2120亿吨煤炭,但由于缺乏到港口的有效运输途径,现时尚未形成商业化出口。 非洲能源总经理Frazer Tabeart表示,如果博茨瓦纳想要成为首要的煤炭出口国,将需要投入巨资来改良铁路基础设施。博茨瓦纳面临的很多发展机遇,首要受限于距离市场的遥远路途和原始化的基础设施。博茨瓦纳与印尼和南非煤炭出口产生竞争,由于受各自政府战略资产的影响,两国均受局限。   然而,澳大利亚加利利盆地是印度潜在的供应商。Tabeart解释道,依现时的财政气候来看,为吸引首要的基础设施资金,博茨瓦纳需要合并整合其煤炭行业,以较大的项目组合(至少50-100亿吨)群集数十亿美元的基础设施资金。博茨瓦纳政府报道,今年后半年或寻求招标,新建价值110亿美元的Trans Kalahari铁路线和位于Walvis湾价值40亿美元的港口。全面投入运营将需要花费7-10年时间。博茨瓦纳和Maputo之间的铁路线每年提供可用运量2000万吨,将逐步扩张到1亿吨以上。
  • 印度8月份黄金进口下降

    印度, 2013/09/11 印8月份黄金进口从7月份的47.5吨降低到仅2.5吨。据解析,这是由于近期印中央银行对进口的政策不明朗导致的。印储备银行7月22日公布,进口黄金中,20%必须留做出口。 这一政策导致珠宝商开始使用4-5月创纪录进口屯下的304.5吨黄金。此外8月没有节日导致对珠宝需求降低也是黄金进口陡降的重要因由。
  • 印度OVL公司增持莫桑比克天然气田股份

    印度, 2013/08/27 尽管卢比持续贬值,对外投资成本上升,但印度国有石油天然气公司(ONGC)的海外投资公司OVL出资26亿美元(约合1,609亿卢比)增持世界最大莫桑比克天然气田10%股份。