交通在伊朗
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伊朗, 2015/11/06
伊朗交通和城市发展部公布将通过租赁购买协议更新飞机。周三，伊朗交通和城市发展部长阿洪迪（Abbas Akhoundi）在外交部会见各国外交官时，称伊朗交通和城市发展部愿意采用合资、租赁购买、直接购买等多种方式发展伊朗老旧的交通基础设施。
阿洪迪称，伊朗需要400架中长途客机，100架国内短途客机，他重申有必要更新客机，许多飞机机龄超过35年。他说：“更新500架客机需要500亿美元，但伊朗支付不起这么多的钱，我们决定采用租赁-购买合同。”他希翼明年能够买到这些客机，他还表示将与外国企业合作在德黑兰、马什哈德建设新的机场，并把霍梅尼机场的年客运量提升至500万人次。
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伊朗, 2015/08/06
伊朗道路和城市发展部部长阿洪迪（Abbas Akhoundi）周一表示，波音公司代表近期将访问伊朗，讨论重建该国渐渐老化的民航机队问题。
报道称，阿洪迪在6月份访问法国还有上周法国外交部长法比尤斯（LaurentFabius）访伊时，探讨了空客公司参与伊朗民航机队建设问题。阿洪迪说，伊朗民航机队大约有50%归属空客飞机，在其访问法国时，他与法国公司首席执行官进行了会见，以重建其民航机队。他表示，伊朗同时也在与波音公司进行接洽，该公司代表也将很快抵达伊朗。
报道称，伊朗民航组织负责人霍达卡拉米（Mohammad Khodakarami）表示，伊朗两大领先的航空公司，伊朗航空和Aseman航空各需要100架新飞机。在以后五年内，要满足需求，需要300架能正常运营的飞机。他说，伊朗将从波音和空客各购买数量均等的飞机。他说，作为重振伊朗民航的一期计划，伊朗将每年从这两大公司购买80-90架飞机。阿洪迪说，伊朗需要价值200亿美元的300-400架新飞机来重振其民航机队。
报道援引阿洪迪的话称，该国计划投资800亿美元来恢复其交通网络，包含用于改良铁路基础设施的250亿美元和用于公路的300亿美元。阿洪迪称，伊朗已经向法国的阿尔斯通购买了100辆机车，并正在与德国的西门子进行深入谈判，以实现德黑兰-马什哈德铁路的电气化改造。
报道称，法国公司将被邀请参加霍梅尼国际机场的改造工程，包含建设一个自由贸易区，还有更新该国的飞行交通控制系统。伊朗交通部外部金融委员会负责人称，巴黎机场已被选定开发霍梅尼机场。卡尚（Asghar Fakhriyeh Kashan）表示，在法国外交部长法比由斯访伊期间，将霍梅尼机场改建工程作为其优选项目，法比由斯点名认为法国机场可以开展该项目。他说，法国机场高管已经访问伊朗，寻求在BOT（建设，运营，转让）协议下开展该项目，但由于霍梅尼机场的国家主权问题，伊朗方面对BOT不是特别满意，认为BLT（建设，租借，转让）是更好模式。
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伊朗, 2015/08/03
德国发动机制造商MTU公司表示，该公司正在与伊朗若干航空公司洽谈，以提供维修服务。
报道称，伊朗现时使用很多西方生产的飞机发动机，迫切需要维修服务。MTU公司表示，该公司对于为伊朗提供维修服务很感兴趣，现时该公司正在与德国和美国出口控制机构协商下，与伊朗公司进行谈判。伊朗航空公司现时仍面临西方严厉制裁，难以获取飞机备件和服务，这导致了该国发生了一连贯的飞机坠机事件，数百人为此罹难。上个月达成的伊核协议将有望为此打开大门，而西方领先的飞机制造商也表示有兴趣与伊朗开展贸易合作。
报道称，伊朗官方表示，伊朗在以后十年内最少需要采购价值200亿美元的400-500架飞机，以重振其年久失修的飞行航队。
报道称，周四，伊朗交通部长阿洪迪（Abbas Akhoundi）称伊朗正在于空客公司谈判。他说，空客是欧洲飞机公司，占有伊朗民航飞机的一半，伊朗正在与该公司就维修业务进行谈判。
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伊朗, 2015/06/16
伊朗第一副总统贾汗吉里在会谈道路与城市发展部官员时表示，伊朗将着力发展交通网络，尤其是铁路网络的建设。他表示，资金问题是发展公路、铁路、港口及机场的关键问题，他建议鼓励国家发展基金支持私人部门参与相关项意图建设。伊道路与城市发展部长阿弘迪（Abbas Akhoundi）表示，伊朗计划完成10大交通大通道，其中包含新建4438公里的轨道交通，估计将耗资106亿美元。
伊朗铁路组织主席Mohsen Pour Seyyed Aghaie称，本年度铁路运输目标是2700万吨国内货物，1050万吨出口货物，410万吨进口货物还有100万吨过境货物。
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伊朗, 2015/04/24
周二伊朗道路和城市发展部部长阿洪迪（Abbas Akhoundi）在会见保加利亚交通部副部长时称，伊朗准备把中国及东亚国家的铁路与保加利亚的铁路网连接起来。他补充说：“伊朗和保加利亚在铁路和道路交通上有着相同的历史，能够进一步扩大合作。”他谈到，土耳其、保加利亚能给伊朗提供连接欧洲的最短路线；同时保加利亚可通过伊朗，以最短的距离抵达波斯湾、阿曼海。
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伊朗, 2014/10/16
伊朗燃料节约公司（Iranian Fuel Conservation Company）总经理拉赫玛提（Mohammad Mehdi Rahmati）近日称，伊朗的地铁系统有望在10年内将运力由8.8亿人次/年提高至28亿人次/年，并因此每年节约6.8亿升汽油。目前，伊朗的主要城市，如德黑兰、马什哈德、大不里士、伊斯法罕、设拉子、卡拉季、阿瓦士、库姆和科尔曼沙赫都在建设地铁公交系统。
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伊朗, 2014/05/20
第二届伊朗国际铁路运输及相关工业、设备展览会于18日在德黑兰国际会展中心开幕。本次展览会有数十家公司参展，来自伊朗、土耳其、中国、马来西亚、印度、香港、意大利、西班牙和奥地利，展览会将于22日闭幕。
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伊朗, 2012/08/22
伊朗将在未来几个月内增加10架新客机，目前已有两架客机编入航空总队中，其余的飞机将于近几月内编入。伊朗迄今有几家私人和国家的航空公司运营，目前历史最长的是伊朗国家航空公司。
尽管以美国为首的对伊朗航天工业的制裁从1979年就已开始，但这次伊朗客机的扩编仍将继续进行。由于制裁，国际的一些公司已被禁止向伊朗出售飞机或其配件。
