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政府在古巴

  • 古巴向世贸组织要求美国终止其对古封锁

    美国, 2015/09/30 古巴常驻日内瓦国际组织代表团外交官莫妮卡·罗德里格斯表示,古巴重申要求美国终止其对古经济、贸易和金融封锁。尽管美国政府对封锁内容的具体执行进行了一定修改,同时提请国会取消封锁,但现时封锁依旧存在。 罗表示,在这方面,美国《综合没收法》第211条款对古巴造成极大的负面影响。罗向世界贸易组织争端解决机制谈到,多年来,美国终究拒绝向古巴Cubaexport单位授予特别许可,对哈瓦那俱乐部朗姆酒的商标注册进行更新。罗表示,由于美国政策的影响,争端解决机制相关建议和决议无法履行。自2002年起已公布美国《综合没收法》第211条款与世贸组织知识产权相关规定不相符。 罗强调,国际社会已连续23年在联合国大会上拒绝美对古制裁。10月27日,联合国大会将对《关于终止美国对古巴经济、贸易和金融封锁的必要性》的决议进行第24次投票。墨西哥、俄罗斯、尼加拉瓜、玻利维亚、萨尔瓦多共和国、厄瓜多尔、印度、特立尼达和多巴哥、巴西、阿根廷、中国、秘鲁、委内瑞拉、乌拉圭、巴拉圭、越南和津巴布韦都将投票支持该决议。
  • 古巴与法国将深化双边关系

    古巴, 2015/04/24 到访法国的古巴外长布鲁诺·罗德里格斯与法国外长劳伦特·法比尤斯共同表示,两国愿意进一步深化并拓展双边关系。 双方就将于今年12月在巴黎召开的联合国气候变化大会等国际议题交换了意见,还就法国总统奥朗德今年5月访古的准备工作进行了交流。此访为法国国家元首首次访问古巴,具有历史性意义。 法比尤斯强调,在他2014年访问古巴期间,双方表达了加强双边关系的意愿,应当在各领域为加强合作和对话而努力。古巴和法国在许多事务上都有相同的意见:双方均十分重视国家的独立,同时也愿意寻求解决国际冲突的办法。两国经贸、文化和大学间关系正在不断发展。 关于美国对古的经济、贸易和金融封锁,法比尤斯表示,法国一直持反对态度,并坚持要求美国解除封锁。 罗德里格斯表示,对法关系在古巴的外交关系中占有十分优先的地位。两国在文化上具有十分深厚的联系,在文化、学术、科技、经济等方面可发展的领域十分广阔,越来越多的法国游客来到古巴,同时两国在许多方面的合作水准也在不断改良,这都为不断深化和扩展两国关系打下了坚实的基础。古巴同欧盟的关系不断推进,古巴感谢法国从中起到的领导作用。 对于奥朗德总统即将访古,罗德里格斯认为这是法国优先发展同本地区关系的具体体现,无疑将受到拉美和加勒比国家共同体各国的重视与重视。 罗德里格斯于本周二结束对法国为期两天的访问。此次欧洲之行还将访问比利时、卢森堡和荷兰。
  • 古巴出台出租车管理改革新规

    古巴, 2014/01/09 古巴2014年第1号官方公报公布,从1月8日起在全国实施出租车管理新规,国有企业——古巴出租车公司的司机全部转变身份成为个体经营者,与公司签订承包合同。古巴交通部官员德博拉·卡内拉表示,实施新规以后,发生改变的将不仅是车辆外观,对国有出租车公司的经营结构、管理及后勤服务人员和出租车司机都将带来重大影响,有助于提升服务质量。    卡内拉讲解,从2010年至2012年,古巴相继在首都哈瓦那和著名旅游区巴拉德罗试点成立了3家出租车分公司,对以可兑换比索计价收费的出租车实施新的管理方式,取得了积极的效果,改良了生产力,客户在约车后的等候时间缩短,有助于规范使用计价器或法定计价标准。在归结经验教训的基础上,2014年将逐步向全国范围推广实施。这是具体落实古共六大批准《纲要》第278条关于促进建立新的客货运输及相关服务经营模式的要求。    卡内拉强调,司机自行包袱车辆保养、燃油费用和部分维修等费用,自主决定出车时间和路线,依据承包合同缴纳“份钱”并依法纳税。出租车公司及其分支机构的国有员工(管理及后勤服务人员)人数将控制在最低限,并根据员工业绩给予额外的报酬。出租车公司各分支机构还可租赁场所提供与运输相关的服务,例如补胎、洗车、机械修理等。卡内拉表示,“以后,这些分支机构还可同意司机带自己的车辆签约加入,只要车辆的技术指标、舒适度等符合要求。”所有加盟的司机,无论是租车还是带车承包的,都可为旅行社等法人单位提供服务。    关于国有出租车的更新,其总数的60%将来源于淘汰下来的旅游业租赁用车,其余40%将从现时运营的出租车中优选留用。今后也将根据旅游租赁用车淘汰的情况,逐步更换运营中的出租车。
  • 古巴决定取消购车限制

    古巴, 2013/12/22 18日召开的古巴部长会议通过了机动车进口和销售新政策,决定废除现行的购车审批制度,放开机动车销售,古巴当地居民和拥有居留权的外国人、外资公司及驻古外交使团均可自由购买新的或二手摩托车、汽车、面包车、小型卡车和小客车,但仍不同意古巴法人单位和外资机构向个人销售车辆。新机动车或二手车的进口仍维持现行规定,即仅同意经批准的进口公司和外交使团直接进口。 具体法规将于近期在官方公报发布,估计将包含严格的税收规定(现行规定为购买新车须征税100%)。据《格拉玛报》透露,将用机动车销售缴纳的税款设立专门基金,用于改良公共交通。 2011年9月,古巴实施改革,同意古巴居民个人之间买卖二手车,但如从机动车销售公司购买新车或二手车(一般是淘汰下来的旅游租赁用车),则必须获得交通部颁发的购车批件,由此产生了倒卖批件的现象。据全国机动车登记机构提供的数据,2012年,汽车销售公司售出的车辆中约有30%在短时间内被转卖。这种倒卖获利行为促使古巴政府决定调整上述规定。 路透社认为,自由购车政策是劳尔•卡斯特罗执政以来推行的300多项改革举措之一,将有力地推动私有行业发展,减少政府对住房、汽车等个人财产买卖的管控。
  • 关于古巴《马里埃尔发展特区法》

    古巴, 2013/11/19 2013年11月1日,古巴第313号法令《马里埃尔发展特区法》(以下简称《特区法》)正式实施。这是古巴的第一部特区法,也是古巴实行经济模式更新以来在对外开放方面迈出的实质性重要一步,必将为古巴吸引外资、发展经济带来深远影响。 自2013年9月25日,古巴在北京举办第一次马里埃尔发展特区海外推介会以来,国内很多企业纷纷来电来函,希翼具体了解古巴《特区法》,以便为今后与古巴开展经贸合作预做准备。为此,我处在商务部美大司的大力支持下,组织翻译了《特区法》和古巴部长会议颁布的第316号法令《〈马里埃尔发展特区法〉实施条例》,并在我处网站上予以发布,供大家参考。跟《特区法》相关的各部委令将在以后时间陆续发布,敬请重视。 因时间仓促,其中难免有谬误之处,希翼大家能提出宝贵意见(有关意见和建议请回复cu@mofcom.gov.cn),以便我处进一步完善上述翻译。 具体法律译文请看本网站《政策法规》、《投资指南》、《经济调整专栏》及《市场调研》栏目。
  • 古巴副主席马查多出席美洲玻利瓦尔联盟峰会

    古巴, 2013/07/30 7月29日古巴国务委员会和部长会议副主席何塞•拉蒙•马查多抵达厄瓜多尔城市瓜亚基尔参加第十二届美洲玻利瓦尔联盟(ALBA)峰会。 30日,马查多将参加美洲玻利瓦尔联盟首脑会议。会上,代表们将探讨强化美洲玻利瓦尔联盟贸易协定、扩大区域货币补偿统一体系(SUCRE)及增加社会民生领域的项目等议题。 来自美洲玻利瓦尔联盟成员国的政府首脑和代表团将参加此次峰会。此外,乌拉圭、阿根廷、巴西、苏里南、圭亚那及海地将作为特邀国参加峰会。
  • 全国工商联常务副主席率团访问古巴

    中国, 2013/07/12 中华全国工商业联合会党组书记、常务副主席全哲洙同志率代表团访问古巴。 访问期间,全副主席拜会了古巴部长会议副主席马里诺·穆里略、外贸外资部部长罗德里格·马尔米耶卡,全讲解了中国民营企业的发展历史与现状,并听取了古方关于经济模式更新的最新进展及外贸外资政策的讲解。 代表团与古巴国家商会组织了企业家座谈会,古方讲解了旅游、新能源、矿产、工业生产及朗姆酒等领域的情况,双方就在上述领域开展有关合资合作进行了交流和探讨。
  • 秘鲁国会主席访问古巴

    古巴, 2013/06/19 古共中央政治局委员、古巴全国人大主席埃斯特万•拉索•埃尔南德斯于当地时间本周一会见了来访的秘鲁国会主席维克托•伊斯拉•罗萨斯。 拉索表示,古巴同秘鲁的双边关系源远流长,古在反封锁斗争方面得到了秘的大力支持。在现时拉美加勒比一体化不断推进的大背景下,两国应进一步加强双边经贸往来。 伊斯拉表示,地区一体化具有十分重要的意义,秘鲁和古巴应当在拉美和加勒比国家共同体(CELAC)及南美洲国家联盟(UNASUR)等地区性组织中负起相应责任。双方可在医疗、教育等领域进行交流与合作。 访问期间,伊斯拉将同古巴政府多个部门召开会谈并于周三离开古巴。