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石油 / 矿业在非洲

  • 喀麦隆液化天然气80%依赖进口

    喀麦隆, 2015/02/25 喀麦隆燃料价格稳定局（CSPH）发布的统计数据指出，现时喀全国液化天然气80%依赖进口，喀国家炼油公司生产的液化天然气仅能满足国内市场20%的需求。 2014年，燃料价格稳定局向全国投放液化天然气9万吨，同比增长50%。现时，燃料价格稳定局设在雅温得的液化天然气罐装厂的日罐装能力已由3200罐（每罐12.5公斤）增至1.4万罐，是该市日需求量（6400罐即80吨）的两倍。

  • 肯尼亚基苏木地区据测石油储量为2200万桶

    非洲, 2015/02/06 根据该公司与英国图洛石油公司的联合地质勘测，位于肯尼亚基苏木附近的12B石油区块最高储油量可达2200万桶，具体数量和是否具备商业开采前景尚待进一步勘测。Swala 能源公司和图洛石油公司各拥有12B区块50%的权益，前者计划今年开凿该区块第一口油井。

  • 世界银行认为油价下跌不利于石油勘探活动

    非洲, 2015/01/17 国际油价过低不利于石油勘探和开发领域汲取投资，尤其是对新兴的开发国。在肯尼亚，已有部分油气公司计划削弱勘探活动经费。根据渣打银行的测算，尽管肯已发现石油，但只有油价不低于70美元/桶，肯石油生产才能盈利。

  • 尼日利亚政府加大油气资源开发力度

    尼日利亚, 2015/01/15 据加纳 “城市在线”（ Citifmonline.com）1月14日报道，加纳劳工部部长周二在新闻发布会上称，加纳三方委员会，包含政府、工会、加纳雇主三方成立的委员会，将会召开协商会议，讨论本年度的最低工资标准。 他要求工会能够充分考虑国家预算的约束条件和预算中对这部分的支付能力，同时政府会对其合法需求和要求予以考虑。2014年加纳最每日低工资标准从上一年度的5.24塞地上涨至6塞地。

  • 天然气供应商需求未获满足

    非洲, 2015/01/08 此前尼电力部长尼博公布将于2015年1月1日启动的过渡电力市场（TEM），因天然气供应商的需求未获满足而再次推迟。据了解，天然气供应商要求，在启动“天然气供应协议”（GSAs）前，收到发电公司开出的为期1年的信用证，以确保己方在按协议规定履行供气义务之后，能够得到全额付款。 受此影响，与“天然气供应协议”相联系的“购电协议”等合同亦无法签署。其他利益相关方呼吁，希翼天然气供应商重新评估信用证的期限，将之缩短至3—4个月。由于尼日利亚电力监管委员会（NERC）此前上调了发电用天然气的价格，令天然气供应商启动过渡电力市场的积极性上升，因而正在考虑妥协方案。

  • 南非93号汽油每升价格下跌1.27兰特

    南非, 2015/01/06 南非能源部公布，93号汽油每升价格下调1.27兰特。据此，南非豪登省93号汽油价格将下跌至每升11.02兰特。

  • 印度财团自莫桑比克运煤往印度

    印度, 2015/01/01 接近印度财团“国际煤业风险投资”（ICVL）的消息来源称，ICVL迄今已将7万吨产自莫桑比克的煤品运往印度，买家是“印度钢铁管理局”（SAIL）。 据印度报章《兴都日报》引述，该消息来源指三个月内付运了两次，自2015年1月起，ICVL将每月运出产自太特省Benga矿的煤。 消息来源称，届时，除依赖SAIL供应外，Rashtriya Ispat Nigam（RINL）、国营矿业发展公司（NMDC）、印度煤业，以及NTPC等印度企业，将有多一个产自莫桑比克煤矿的供煤来源。

  • 埃及天然气公司将就11个区块的天然气开发公开招标

    埃及, 2014/12/08 埃及天然气公司将在2015年初就11个区块的天然气开发进行公开招标，这些区块分别分布在尼罗河三角洲的陆地区域和地中海海域。 另外，埃及石油公司也拿到了4个区块的页岩气开发许可，准备进行公开招标。这4个区块位于西部沙漠地区，属于埃及石油公司管理区域。

  • 尼天然气开发潜力巨大，相关政策亟待破冰

    尼日利亚, 2014/11/30 自上世纪60年代埃克森美孚、壳牌等西方石油公司在尼勘探发现天然气以来，尼天然气资源终究被视作石油开采的伴生品，一直未能得到足够重视及有效利用。 业界认为，尼天然气储量远非已探明的182万亿立方英尺（约合5.1万亿立方米），如果改良勘探力度，可能尚有600万亿立方英尺（约合17万亿立方米）可供开采。现时，尼石油开采中超过20%的伴生天然气因空燃而白白浪费，导致每年损失超过30亿美元。

  • 尼日利亚政府酝酿大幅削减2015年燃油补贴

    尼日利亚, 2014/11/30 据尼《商业日报》报道，尼日利亚参议长马克日前表示，总统乔纳森近期提交国会审议的修订后《2015—2017年中期财政支出框架》（MTEF）指出，2015年成品油补贴从此前计划的9711亿奈拉（约合60亿美元）减少至4586亿奈拉（约合28亿美元），煤油补贴从2500亿奈拉（约合15亿美元）减少至1560亿奈拉（约合10亿美元）。综合来看，修订后燃油补贴仅为此前的一半。
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