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政府在非洲

  • 中刚签署民用航空运输协定

    亚洲, 2018/01/17  2018年1月9日,中国民用航空局局长冯正霖在京应约会见刚果(布)运输、民用航空和商船事务部长菲代勒·迪穆一行,双方就加强两国民航合作交换意见,并正式签署《中华人民共和国政府和刚果共和国政府民用航空运输协定》。       中刚政府间的航空运输协定是建立两国间航空联系的根本法律依据。该协定的签署将为发展双边民航关系和便利中刚双方航空公司开通航线奠定法律基础,有利于促进两国建立更紧密的航空联系,便利中国与刚果(布)及中部非洲地区的经贸合作和人员往来。 至此,中国已与123个国家或地区签署了政府间航空运输协定。
  • 马达加斯加年森林资源需求量达1800万平方米

    马达加斯加, 2017/11/22 马达加斯加水务、能源及燃料部的数据指出,马现时森林资源消耗量为900万平方米,年森林资源需求量达1800万平方米,供求关系极不平衡。 为解决困境,马每年需造林35 000至40 000公顷。此外,电力发展协会等组织已着手培训手工业者使用更先进的炉灶,以减少木材消耗。
  • 联邦政府支付政府机构600亿奈拉的电力欠款

    尼日利亚, 2017/11/17 尼日利亚电力、工程和住房部部长法肖拉昨天表示,联邦政府已经支付600亿奈拉的政府机构电力欠款,欠款总额为700亿。他在周三的一个研讨会上谈到:“你们可以看到,欠款已经几乎偿还完毕。尼日利亚电力监管委员会(NERC)副主席所强调的所有规定都是政府对电力部门的复苏计划的承诺中的一部分。” 该部长还表示,他们已经开始就塔拉巴尔州的蒙贝拉水电站项目融资事宜与中国进出口银行进行谈判。上周五,他与此项意图三个中国承包商签署了2万亿奈拉的合同,承包商表示此项目需要6年的时间才能完成。政府表示,中国进出口银行将提供85%的项目融资,而尼日利亚政府则需要筹集剩余15%的资金。他表示,这笔贷款的谈判现在将由财政部部长与中国进出口银行执行。他还解释说,一旦谈判完成,就会征求他的意见,然后政府就将批准此项目开工。
  • 几内亚政府在法国巴黎召开《2016-2020年国家社会经济发展规划》国际筹资大会

    几内亚, 2017/11/17 11月16-17日,几内亚政府在法国巴黎组织召开《几内亚2016-2020年国家社会经济发展规划》国际筹资大会(Group Consultatif le rendez-vous des partenaires de la République de Guinée, Consultative Group:the rendez-vous for the partners of the Republic of Guinea)。 几内亚总统孔戴亲率多名几内阁部长参加此次国际筹资大会。来自中国、法国、德国、美国、摩洛哥等国几内亚政府在法国巴黎召开《2016-2020年国家社会经济发展规划》国际筹资大会家政府代表还有来自世界银行、非洲开发银行、伊斯兰开发银行等国际金融机构代表共300多名嘉宾应邀参加来了筹资大会。 中国驻法国使馆参赞于江代表中国政府参加了筹资大会并发表演讲。
  • 坦桑至乌干达输油管道项目奠基

    坦桑尼亚, 2017/11/14 坦总统马古富力于昨天抵达乌干达,开始对乌干达进行为期3天的访问,乌干达总统穆塞韦尼与马古富力一起为坦桑-乌干达输油管线项目奠基。该项目从乌干达霍伊马产油区到坦桑的坦噶港,全长1445公里,其中乌干达境内300公里,总投资35亿美元,70%来自法国石油巨头Total能源公司,其余30%来自坦、乌两国国家石油公司。按照原计划,项目将于明年年初动工,预计2020年建成。 马古富力总统在奠基仪式上表示,希望项目资金和设备到位后尽快开工,通过各方共同努力,加快项目进度,力争2019年提前完工。
  • 几内亚将实行强制车检

    几内亚, 2017/11/09 几内亚国家电视台在晚间新闻联播节目中,宣读了总统令。根据该总统令,几内亚将实行强制车检。所有在几内亚上车牌的车辆都必须定期接受技术检测。 车检站由几内亚交通部授权特许经营。车辆技术检测必须到几内亚交通部授权的正规车检站进行。
  • 几内亚能源水利部长表示旱季将全力保障电力供应

    几内亚, 2017/11/09 几内亚能源水利部长西拉近期向几内亚媒体记者发表谈话,就旱季电力供应问题回答了记者的提问。 西拉部长表示,2017年11月15日至2018年7月底,几内亚将进入旱季。旱季期间,对于水利发电造成一定的压力。 在今明年的旱季,几内亚能源水利部将采取一切必要的举措,全力保障电力供应。
  • 苏丹要求南苏丹偿付2.62亿美元石油欠款

    苏丹, 2017/11/08 南政府发言人马库埃表示,苏丹和南苏丹两国石油部长近期在喀土穆会面,一致同意南苏丹政府应及时清偿拖欠苏丹的石油款项,以防止双方对石油合作协议进行重新谈判。 现时苏丹要求南苏丹偿付的石油欠款金额为2.62亿美元。南苏丹2011年独立以后,双方签署协议,同意南方石油通过苏方管道向外输送,南方应向苏方支付每桶9.1美元的管道运输费及总额为30.28亿美元的财政补偿款。  
  • 毛里求斯电子政务在非洲首屈一指

    毛里求斯, 2017/10/26 近期世界银行与中国国家开发银行合作完成的公告谈到,毛里求斯电子政务发展远超其他非洲国家,电子政务发展指数(EGDI)在非洲名列第一,超出排名第二的坦桑尼亚23%。 公告指出,毛里求斯自90年代起改良对政务信息发展投入,得益于其良好的信息通信基建设施,该国建立了规模宏大的网络服务体系,甚至力所能及帮助其他非洲国家发展电子政务。截至2017年7月,毛里求斯共有70多项网络服务,并正在发展10多项移动服务平台。该国在公共服务方面是最早使用信息技术的国家之一,也拥有最好的数据信息基建条件。政府发展意愿强烈和多届领导人的积极支持是非洲国家电子政务得到发展的先决条件,也是毛里求斯和坦桑尼亚等国实现政府信息化战略的重要因由。
  • OPEC将重新评估尼日利亚产油能力

    非洲, 2017/08/28 石油输出国组织(OPEC)成员国和非成员国的联合部长级监测委员会(JMMC)周四会后表示,由于OPEC成员国和非成员国的积极执行“原油减产协议”,国际原油市场出现了积极向好的局面。同时,委员会将邀请尼日利亚和利比亚派代表出席9月份召开的会议,汇报两国的原油生产情况。     OPEC会议主席Khalid Al-Falih在俄罗斯圣彼得堡召开的第四次JMMC会议上表示,中国、印度和美国等国家拉动了国际原油需求,但美国的需求前景不明朗,尼日利亚和利比亚不在削减原油产量的名单上,导致原油供需存在很大不确定性。Al-Falih强调,“委员会应当关注尼利两国不断增加的原油产量对全球供需平衡的影响。虽然大家都在按照协议削减产量,积极平衡国际原油市场,但总有人在拖后腿。”