经济在黎巴嫩
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黎巴嫩, 2015/10/30
据黎巴嫩海关统计，2015年1-8月黎贸易总额为137.9亿美元，同比降低15.4%。其中，黎进口额117.9亿美元，同比降低16.1%;出口额19.9亿美元，同比降低10.8%；贸易逆差98.0亿美元，同比降低17.1%。
2015年1-8月黎首要进口来源地为：中国（14.02亿美元）、意大利（9.18亿美元）、德国（8.19亿美元）、法国（7.15亿美元）、美国（6.82亿美元）。首要出口市场为：沙特（2.50亿美元）、阿联酋（2.05亿美元）、伊拉克（1.53亿美元）、叙利亚（1.39亿美元）、南非（1.35亿美元）。
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黎巴嫩, 2015/07/26
2015年第2季度黎巴嫩入境游客购物消费同比增长2%，来自沙特、阿联酋、埃及、约旦、科威特、叙利亚、法国、卡塔尔、美国、尼日利亚、伊拉克等国的游客为首要消费群体，首要购买的商品包含时装、手表、珠宝首饰等，购物地点首要集中在黎首都贝鲁特。
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阿富汗, 2015/01/20
国际货币基金组织(IMF)周二表示，低油价将不会提供足够的提振来驱散笼罩在全球经济头上的乌云。
IMF将其对2015年和2016年全球经济增长的预测都下调了0.3个百分点，尽管它认为油价下跌是一针“强心剂”。这一迹象表明，该组织对中期经济前景日益悲观。
虽然IMF仍认为今年全球经济很可能会增长3.5%、接近过去30年的平均水平，但它曾指望全球经历在一段时期内出现快得多的增长，来弥补2008-09年金融和经济危机期间损失的部分经济产出。
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黎巴嫩, 2014/02/19
2013年黎新乘用车销售36109辆，较2012年的35477辆增长1.8%。中国汽车在黎销售761辆，同比增长63.3%，销售增幅居市场最高，约占黎2.11%的市场份额。
韩国车在黎销量居首位，全年销售16227辆，同比增长1.46%，占44.94%的市场份额。日本车销售10084辆，同比增长5.48%，市场份额为27.93%。欧洲车销售7046辆，同比降低2.36%，市场份额为19.51%。美国车销售1991辆，同比降低11.2%，市场份额为5.51%。
从品牌方面看，首要汽车品牌销量及市场份额分别为：起亚，9310辆，占25.78%；现代，6901辆，占19.11%；日本尼桑，4974辆，占13.78%；丰田，2189辆，占6.06%；雪佛兰，1184辆，占3.28%；标志，1065辆，占2.95%；三菱，940辆，占2.6%。
黎汽车进口商协会称，由于燃油价格上涨、黎公共交通状况较差及经销之间竞争加剧，2013年黎新车消费重点为价格低廉、燃油经济的小型轿车，约90%的新车销量为11000美元左右的小型车。
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黎巴嫩, 2012/10/26
巴克莱银行近期再次下调2012年黎巴嫩经济增长预期至1.8%，该机构曾于6月将黎巴嫩增长预期从年初的3.6%下调至3.1%。该机构指出，黎巴嫩经济将延续全面放缓态势，且有在未来几个月内进一步恶化可能。
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黎巴嫩, 2012/09/18
黎巴嫩目前失业率约为11%。盖洛普咨询公司（Gallup）进行的全球就业情况调查表明，中东北非地区对2011年就业情况的看法较其他地区国家悲观，而黎巴嫩人的看法更为悲观。统计显示，中东北非地区64%的受访者认为2011年是找工作的“坏年景”，仅有28%的受访者认为是就业的“好年景”。
而黎巴嫩77%的受访者认为2011年是找工作的“坏年景”，仅有18%的人认为就业形势较好。黎巴嫩对2011年就业情况的悲观程度在调查覆盖的146个国家中列第34位。
