马来西亚: 马来西亚交通概况
2012/08/24
马来西亚交通概况
公路
马来西亚高速公路网络比较发达,主要城市中心、港口和重要工业区都有高速公路连接沟通。高速公路分政府建设和民营开发两部分,但设计、建造、管理统一由国家大道局负责。截至2009年,马来西亚公路总长约为12.5万公里。目前,马来西亚高速公路网络由贯穿南北的大道为中心构成。
铁路
马来西亚铁路网贯穿半岛南北,负责运营的是马来西亚铁道公司(KTMB) ,该公司具备运送多种货物的能力。
空运
日前,马来西亚共有6个国际机场,即吉隆坡国际机场、槟城国际机场、兰卡威国际机场、亚庇国际机场、古晋国际机场以及瓜拉登嘉楼国际机场,这些机场与其他国内航线机场构成了马来西亚空运的主干网络。马来西亚是东南亚重要的空中枢纽之一, 2009年共输送旅客5130万人次,运载货物80 .4万吨, 2010年空运旅客5360万人次,货物96.5万吨。
水运
马来西亚95% 的贸易通过海运完成,全国主要国际港口包括巴生港、槟城港、柔佛港、丹绒柏勒巴斯港、关丹港、甘马挽港以及民都鲁港7个港口。到09年,马来西亚水运3.8创乙吨, 2010年为4.246亿吨。巴生港濒临马六甲海峡,为马来西亚最大的港口,集装箱年处理能力约500万标准箱,是东南亚集装箱的重要转运中心,其西港有良好的深水码头,可以停靠世界最大吨位的货船。
交通运输
全国有良好的公路网,公路和铁路主要干线贯穿马来半岛南北,航空业亦较发达。
公路: 2000年全国公路总长66465公里。截至2001年底,注册交通工具1130余万辆,其中89.9%为私人拥有,平均约2.1人拥有1辆。
铁路: 2002年总长1668公里(资料来源:马来西亚2002年鉴),主要贯穿马来半岛。
水运: 内河运输不发达,海运80%以上依赖外航。共有各类船只1008艘,其中100吨位以上的注册商船508艘,注册总吨位175.5万吨;远洋船只50艘。共有19个港口。近年来大力发展远洋运输和港口建设,主要航运公司为马来西亚国际船务公司,主要港口有巴生、槟城、关丹、新山、古晋和纳闽等。2000年,各港口的货物吞吐总量为1.603亿吨。
空运: 民航主要由马来西亚航空公司经营,有飞机100余架,辟有110条航线,其中68条为国际航线。1996年11月,第二家航空公司-亚洲航空公司投入运营。全国共有机场37个,其中有5个国际机场:吉隆坡国际机场、槟城 、浮罗交怡、哥打基那巴鲁和古晋。
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