交通在塞内加尔
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塞内加尔, 2013/10/15
塞内加尔航空运输和旅游部长盖耶视察了达喀尔新国际机场（AHBD）工程项目，参观了机场候机楼、总统和贵宾厅、跑道等。现时工程进展顺利，已完成60%工作量，正在收尾工作，计划2014底交付使用。达喀尔新国际机场建成后，年接纳旅客人数将从300万人次逐步上升至1000万人次，为塞开发国内旅游业提供更大的便利。
近期，塞改良对基础设施建设的投入，国库已拨款340亿西非法郎重启公路、能源和抗水灾等项目，指出政府重振经济的意愿。
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塞内加尔, 2012/10/15
该公路是几比北部连接塞内加尔的第二条公路，几比举行了曼索阿至法令公路建设启动仪式。几比过渡政府总理巴罗斯和地方政府官员参加了奠基仪式。将穿越几比圣多明戈斯省进入卡萨曼斯。全程55公里，包括建造法令河大桥。工期预计14个月，总造价1900万欧元，由西非开发银行和西非经货联盟共同出资修建。
巴罗斯在开工仪式的致辞中说，几比政府非常感谢两个组织的帮助，自1987年几比加入两个组织以来，已经接收他们1.328亿欧元的援助和捐款。
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塞内加尔, 2012/10/14
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塞内加尔： 促进航空运输
目前，塞内加尔政府采取了一系列措施来促进国内航空运输业的发展，如着手整修省级机场基础设施，并在首都达喀尔机场引进易腐货物运输系统等等。这些政府措施将会给农业和对外贸易带来新的发展机遇。 然而，国内航运业重要的基础设施建设目标——新布莱斯•迪亚涅国际机场（AIBD）的建设进度却被推迟到2013年底。
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达喀尔, 2012/07/07
达喀尔港管理局继承工商业服务传统，将现代管理模式融入国有企业。2005年董事会授权增加资本后，管理局社会资本从50亿增至200亿。管理局的新角色使其整合各部门更有效地管理现代港口。
迅速了解新的安全问题在国际海上运输环境，港口致力于在广大的巨大变化方案本身。随着ISPS规则生效（国际船舶和港口设施守则“），达喀尔港已采取一切财力和物力的步骤，以使港口设施和操作符合与国际海上人命安全公约”的指示所造成的指示。
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塞内加尔, 2011/03/20
塞内加尔外交国务部长马迪克•尼昂１４日在马里首都巴马科会见马里外长莫克塔•瓦内时表示，塞内加尔和马里应进一步加强铁路运输合作，以促进两国经济共同发展。 两国外长在会见时还强调，马塞两国需要加强海运、内河、海关、边境安全、工业等领域的合作，特别是教育、采矿、能源与农业方面的合作。
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塞内加尔, 2011/03/18
塞内加尔外交国务部长马迪克·尼昂１４日在马里首都巴马科会见马里外长莫克塔·瓦内时表示，塞内加尔和马里应进一步加强铁路运输合作，以促进两国经济共同发展。
两国外长在会见时还强调，马塞两国需要加强海运、内河、海关、边境安全、工业等领域的合作，特别是教育、采矿、能源与农业方面的合作。双方在会见结束后签署了联合声明。
据了解，塞内加尔与马里合作组建的铁路公司近日宣布了一项为期十年的投资计划，总金额１７．７亿西非法郎。该项目拟修复连接达喀尔和巴马科之间长１２３３公里的铁路，以保障塞马之间的大规模运力，不再受现在４０万吨运力的限制。
马迪克·尼昂１３日和１４日对马里进行正式访问，旨在加强两国睦邻友好合作关系。访问期间，他还分别会见了马里总统和总理，双方讨论了两国政治和经济局势的发展，并就非洲问题和国际问题交换了意见。
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塞内加尔, 2010/08/31
描述
本收费公路连接达喀尔至蒂斯（长约60公里），同时还为距离达喀尔40公里的迪阿斯的新国际机场提供服务。
工程造价
据估计达喀尔至蒂斯工程的投资额将达到1500亿西法（约合2300亿欧元），其中包括服务于迪阿斯新国际机场的项目。
目标
通过这个项目，政府正致力于恢复交通运输领域的良好条件，从而巩固和发展以达喀尔-蒂斯为轴线的新投资和经济发展区域的增长和良好的势头，包括园艺、纺织品、制造业、新技术等。
主要目标是：
*确保乘客和货物可以自由的流通达喀尔，改善达喀尔的城市流动性。
*允许在新迪阿斯机场、达喀尔中心以及现存机场的未来的长夜中心间的连接。
*促进城市政策和达喀尔区域之外的工业发展。
除此之外，该高速公路的实施也将有利于非洲增长与机会法案（AGOA）相关的活动，因为这将有利于实现纺织品沿着这条轴线更容易地进入达喀尔港。
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塞内加尔, 2010/08/31
这个项目是关于建设一个新国际机场，取代现有的达喀尔-约夫的利奥波德桑戈尔机场；这个新的机场将满足中长期的空中交通运输。
*占地2000公顷，现有机场占地800公顷；
*建造两个4000米X60米的跑道，为现存和未来的大容量（有三层）飞机设计；
*最初每年300万的客载量，到2020年时将成规模扩展；
*到2020年时将有每年运送55万架飞机的能力。
这个机场将有几个功能：运送旅客和货物、商业服务、维修飞机的厂房。
工程造价
该项目的预估成本是1730亿西法，约合2600亿欧元，不包括维持或者当地居民搬迁的成本，这些成本估计是70亿西法，折合1000万欧元。
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