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交通在南亚

  • 印政府完成26个铁路交通项目定价

    亚洲, 2016/07/28 印政府近期完成对“国家前景规划”下26个铁路-港口连接工程项意图定价,项目总价约2950亿卢比。其中有2个项目已完工,16个项目已交铁道部待开展。这26个项目在今年4月召开的“印度海事峰会”中敲定,全部交由印度港口铁路公司(IPRCL)组织实施,其中四个项目由IPRCL亲自执行。印海运部国务部长拉达克里斯南(P Radhakrishnan)表示,印政府本财年有意吸引1312亿卢比投资,就33个项目进行招标,“其中29个希翼于本财年内完工,以加强印度各首要港口的基础设施建设”。 交由印度港口铁路公司(IPRCL)组织实施,其中四个项目由IPRCL亲自执行。印海运部国务部长拉达克里斯南(P Radhakrishnan)表示,印政府本财年有意吸引1312亿卢比投资,就33个项目进行招标,“其中29个希望于本财年内完工,以加强印度各主要港口的基础设施建设”。  
  • 到2020年印度将在中印边界修建73条公路

    印度, 2016/07/28 印度内政国务部长里吉朱当日向人民院书面公告称,到2020年印度将在中印边界修建73条公路。 报道称,印国防部正负责修建其中的46条,其于27条由内政部负责。现时,24条公路已竣工,估计到2020年将完成全部公路修建任务。  印度原计划在2012年至2013年完成上述公路的修建工作,但由于中印边界地区地形复杂、地面崎岖还有海拔高等因素,项目执行机构没能按原计划完成任务。
  • 巴政府拟将瓜达尔港建设成为免税港

    巴基斯坦, 2016/07/14 据巴《黎明报》7月13日报道,本周二,巴港口航运部长Hasil Bizenjo在参加由巴国家航运公司(PNSC)主办的“巴航运产业以后展望”研讨会时表示,巴政府已决定将瓜达尔港建设成为免税港,具体举措将在近期公布。 Bizenjo称,瓜达尔港将成为巴进出口中心之一,并将向周边国家提供跨境运输服务,同时将大幅削弱港口各类费用成本。
  • 巴生港货柜费下月上调

    亚洲, 2015/08/10 巴生港务局将上调巴生西港和北港的首要货柜费,上调幅度最高达30%。 巴生港务局表示,上调货柜费已获得马交通部批准,将分两个阶段执行,第一阶段是今年9月1日上调约15%,第二阶段是2018年9月1日上调约15%。 此次调整覆盖货柜解决费、搬运与翻仓费、储存费及重型或未装柜货品解决费,而分阶段实施是要确保业者有足够时间做出调整,调整费用也是巴生港以后成长的关键举措。 巴生港口2014年上升为世界第12大港口,该港口现时仍是区域内最有效率和竞争力的港口之一。
  • 印度未来五年将在铁路领域投入1200亿美元

    印度, 2015/07/06 印度铁道部长普拉布在接受媒体采访时表示,印度以后五年将投入1200亿美元巨资用于亟需资金的铁路领域建设,包含现有铁路改造及车站扩容扩建等项目。普拉布称:“尽管存在困难,我们必须迎难而上。 ”印度政府拟同意外国投资进入铁路建设的特定领域,包含车厢制造、车站升级、市郊铁路建设还有高铁路网建设等。  
  • 喀布尔市政府将修建160多公里公路

    阿富汗, 2015/05/19 喀布尔市代理市长Abdul Ahad Wahid日前称,喀布尔市政府将启动一项工程,在全市修建不少于160公里公路。该工程将由阿政府和国际援助合作完成,其中国际援助主要来源于世界银行和日本,两者已经总共为此提供了2.09亿美元。 Abdul Ahad Wahid是在庆祝喀布尔市Kart-e-Parwan地区的一条公路开工庆典上做出上述表态的。该公路长5公里,耗资120万美元,由日本人出资修建。
  • 巴基斯坦政府称中国将建设瓜达尔机场

    亚洲, 2014/06/16 中国将资助并主导瓜达尔国际机场的建设,巴民航局不参与建设过程,因而该项目未被列入下财年公共发展项目(PSDP)清单。此外,巴政府已成立专门委员会对项目进行管理。
  • 土地成本致使德里-斋浦尔高速路成本增加三倍 

    亚洲, 2014/02/26 今年一月开始实施的新征地法,正在成为总理办公室积极推动的首要基础设施项目建设的障碍。德里至斋浦尔的高速路,由于新法案要求支付给土地所有者的赔偿金大幅增加,导致其建设用地成本已经增长至原来的三倍。印度国家高速路管理局已经建议高速公路部,由于资源受限,该项目在资金上将难以为继。在新法案实施前不久,这条272公里的高速路估计成本为500-600亿卢比,现在已经涨至1800亿卢比,导致该项目总成本估计超过3200亿卢比,包含生产设备和资金。政府已经开始考虑构建新的经济模式以使项目得以为继,因为投资建设该项意图私营企业只承担600亿卢比的成本,剩余部分需要由政府来承担。
  • 印度航空公司向政府寻求贷款支持

    亚洲, 2014/02/18 印度航空公司(AI)长期处于负债经营,截止2013年底,该航空公司的飞行设备和运营成本债务分别为2603.3亿卢比和2112.5亿卢比。本财年估计亏损399亿卢比。由于严峻的资金短缺,近一年半以来,AI雇员已减薪25%,飞行员飞行津贴也延迟发放。印度政府到现在已向AI投入了1220亿卢比。航空当局表示,下一步政府将考虑AI如何继续生存。2013至2014财年,印度政府对AI的股本支持将有360亿卢比的缺口。由于政府的资金支持只是用于帮助缓解债务包袱,为此,AI向政府寻求100亿卢比贷款的主权担保。据某官员表示,政府现时已给出了筹集200亿卢比贷款的主权担保。
  • 尼泊尔东西线铁路开始施工 

    尼泊尔, 2013/12/09 近期,斯马拉至巴蒂巴斯(Simara-Bardibas)路段的5公里路基建设将拉开横贯尼泊尔东西的电气铁路项意图序幕。该铁路工程去年由韩国咨询公司提供项目咨询公告,建设内容涵盖铁路排水结构、动物道口、隧道,堤坝及生物工程等。尼泊尔政府本财年铁路建设预算为14亿卢比。