交通在哈萨克斯坦
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哈萨克斯坦, 2013/12/09
2013年12月1日拉木图地铁运营满2年，阿拉木图市市长叶希莫夫在周年庆典上表示，地铁运营初期客运量为1.3-1.4万人次左右，现时已经增长到2.3-2.4万人次。
叶希莫夫表示明年还将开通两座地铁站，以后还将发展西南方向的地铁线。阿拉木图地铁于2011年12月1日投入运行，全长8.56公里，共有7站。工作日客运量为1.9-2.1万人次，周末则仅有0.9-1.2万人次。
2012年阿拉木图市花费20亿坚戈（153.68坚戈=1美元）用于地铁营运。现时正在进行的第二阶段建设工程将连接阿拉木图市中心和卡尔卡曼小区，建成后将开放“莫斯科”和“萨伊兰”两处地铁站。
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哈萨克斯坦, 2013/08/12
巴甫洛达尔州长表示，巴甫洛达尔市开始建设通过额尔齐斯河的新公路桥，工程造价538亿坚戈（153.76坚戈=1美元），长度12.3公里，计划于2015年完工。
2013年底，总承包商哈萨克道路建设有限公司将获得36亿坚戈资金。该大桥将连接巴甫洛达尔市和阿克苏市。
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哈萨克斯坦, 2013/01/14
SCAT航空公司新闻处发布报道称，2012年公司共计运送旅客109.6万人，较上年增长22%。
报道称，乘坐国内国际航班人数分别为69.2万和40.4万人，增幅分别达31.5%和8%；货物和邮件运量768吨，增长32%。
SCAT航空公司组建于1997年6月，以希姆肯特（南哈州府）国际机场为基地执行定期和包机航班业务。
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哈萨克斯坦, 2012/09/21
由于国家自然垄断调节署同意征收燃料附加费的原因，阿斯塔纳航空公司于4月份上调了国内航线机票价格，平均上调幅度16%。 阿斯塔纳航空公司自本月20日起下调国内航线机票价格,经济舱最大下调幅度5%。阿斯塔纳航空公司是哈萨克“萨姆卢克-卡泽纳”福利基金会和英国BAE Systems公司的合资企业，股份比例分别是51%和49%。
阿斯塔纳航空公司运营着30多条国际航线和20多条国内航线。 近三个月哈国内航空煤油价格下降了近20%，国际市场航空燃料下降了近10%。
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哈萨克斯坦, 2012/09/21
周四“哈萨克斯坦国有铁路公司”主管物流业务的副总裁在阿拉木图召开的“哈萨克斯坦-新丝绸之路-欧亚大陆桥”圆桌会议上表示,“萨姆鲁克-卡泽纳”基金会将与交通运输部共同准备该计划。 哈萨克斯坦政府计划整合哈12家机场并组建成1家控股公司。
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哈萨克斯坦, 2012/09/18
中哈双方对第20次会议后的情况进行了总结，2012年的8个月共运输1058.5万吨货物，其中哈对华运输666.1万吨，中国对哈运输392.4万吨。此外，为了完成商定的运输计划（1650万吨），双方商定在2012年底前每天在多斯德克-阿拉山口口岸换装窄轨列车13列以上（500个货运车皮），宽轨列车12列以上。
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哈萨克斯坦, 2012/09/17
专家预计，未来2-3年，随着俄、乌、哈等国农业的发展，其对运粮车的需求将大幅提升，而由于上述国家所拥有的大量运粮车启用于苏联时期，目前已存在磨损严重、技术故障等问题。据初步估计，独联体境内需更新的运粮车数量总共约为1.5万辆，每辆车在独联体的售价约为8万美元。
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哈萨克斯坦, 2012/07/30
SCAT航空公司新闻处向媒体透露，公司今年上半年共计运送旅客近44.4万人，与上年同期相比增长了21.2%。
消息称，公司国际和国内客运量同期分别增长了10.7%和29.5%；货运量同期增长了8%。SCAT航空公司成立于1997年6月，截至目前拥有50多架飞机，以希姆肯特国际机场为基地，经营定期航班和包机业务。
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哈萨克斯坦, 2012/07/30
“阿拉木图国际机场”新闻处向媒体透露，机场今年上半年共计运送旅客超过183万人，比上年同期增长13%。
消息称，机场同期货运量近3.5万吨，同比增长超过10%。
阿拉木图国际机场系哈萨克最大航空港，也是东南亚通往欧洲的主要转运港，建于1935年，与35个国家、地区和国际航空公司建立了合作关系，连接50多个亚洲、欧洲及近东城市。
