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石油 / 矿业在博茨瓦纳

  • 博茨瓦纳将失去印度煤炭市场

    印度, 2013/10/06 博茨瓦纳当地一名煤炭开采商警告,如果该国基础设施发展迟缓,或将导致澳大利亚在占据有利可图的迅速扩张的印度煤炭市场方面超过博茨瓦纳。内陆国家博茨瓦纳拥有约2120亿吨煤炭,但由于缺乏到港口的有效运输途径,现时尚未形成商业化出口。 非洲能源总经理Frazer Tabeart表示,如果博茨瓦纳想要成为首要的煤炭出口国,将需要投入巨资来改良铁路基础设施。博茨瓦纳面临的很多发展机遇,首要受限于距离市场的遥远路途和原始化的基础设施。博茨瓦纳与印尼和南非煤炭出口产生竞争,由于受各自政府战略资产的影响,两国均受局限。   然而,澳大利亚加利利盆地是印度潜在的供应商。Tabeart解释道,依现时的财政气候来看,为吸引首要的基础设施资金,博茨瓦纳需要合并整合其煤炭行业,以较大的项目组合(至少50-100亿吨)群集数十亿美元的基础设施资金。博茨瓦纳政府报道,今年后半年或寻求招标,新建价值110亿美元的Trans Kalahari铁路线和位于Walvis湾价值40亿美元的港口。全面投入运营将需要花费7-10年时间。博茨瓦纳和Maputo之间的铁路线每年提供可用运量2000万吨,将逐步扩张到1亿吨以上。
  • 印度、中国急需博茨瓦纳的煤炭

    印度, 2013/03/30 昨日,据博茨瓦纳矿业商会CEO查尔斯说,两个亚洲大国的利益相关者最近在对协助博茨瓦纳出口优秀动力煤资源方面进行了问询。查尔斯在煤炭会议上对与会代表说:“两个礼拜前,我在印度就有关博茨瓦纳煤炭进行了讲解。会议结束后,代表们问他们如何能帮助煤炭出口。   “他们过去没有说以后会需要煤碳,而是说曾经需要,并且需要大量的煤炭。我问自己‘我们仍然在等待什么?’因为我们同样知道,中国也需要我们的煤炭。”   由于没有一个成本可被接受的煤炭出口到港路线,虽然博茨瓦纳估计内陆有约212亿公吨煤,但是无法被商业化出口到大陆以外。政府现时正在完成对纳米比亚西部和莫桑比克东部可通过路线的研究,而南非只提供了一个通过德班非常有限的路线。查尔斯说:“两者(东部和西部)的路线有自己的优点和缺点。我们相信,会有足够的资源来支持这两个煤炭出口路线,我们也欢迎南非在与博茨瓦纳取得联系方面的努力,这将给予我们另一条路线的海岸。
  • 英美资源集团(Anglo American)获得博茨瓦纳Mmamabula煤矿勘探权

    博茨瓦纳, 2013/03/12 博茨瓦纳矿业、能源与水力资源部部长Kitso Mokaila本周在给议会的公告中透露,博政府已将Mmamabula煤矿中部和南部两个矿区的勘探权授予英美资源集团(Anglo American)。这两个矿区紧邻已探明24亿吨储量的Mmamabula东部煤矿,2012年加拿大CIC集团以8.6亿普拉的价格将Mmamabula东部煤矿出售给了印度Jindal公司。
  • 中国私募股权基金拟收购博茨瓦纳Boseto铜矿项目

    博茨瓦纳, 2013/01/15 博茨瓦纳媒体近期密集报道,总部位于中国上海的私募股权投资公司鸿商产业控股集团(Cathay Fortune Corp)联合中非发展基金(China-Africa Development Fund),向澳大利亚铜矿商Discovery Metals(DML)发出价值8.3亿澳元(约合8.48亿美元)的收购要约,拟全盘收购DML公司及其位于博茨瓦纳西北部的Boseto铜矿项目。   
  • 博茨瓦纳尝试煤炭出口取得初步进展

    博茨瓦纳, 2013/01/10 非洲能源公司(African Energy)尝试利用博现有铁路系统运输煤炭,途经津巴布韦并最终抵达莫桑比克马普托港,成功将煤炭销售到海外市场。
  • 莫鲁卜勒B期燃煤电站1号机组顺利建成投入商业运营 2012-04-03

    博茨瓦纳, 2012/04/03 更多     莫鲁卜勒B期燃煤电站1号机组顺利建成投入商业运营 北京时间2012年3月29日上午11:00:(当地时间凌晨05:00),由中电工承担的博茨瓦纳国家重点工程项目莫鲁卜勒B期 4×150MW电站1号机组各项试运质量指标均达到优良标准,一次性顺利通过15天可靠性试运行。 该项目从2010年4月17日全厂第一罐砼浇筑,到1号机组可靠性试运行通过历时22个月零28天。此次可靠性试运行的顺利通过意味着1号机组正式建成,投产进入商业运营阶段。