石油 / 矿业在马拉维
-
马拉维, 2013/01/24
位于卡龙加的爱兰德煤矿计划增加新的机械设备,将煤矿产量提升一倍。
爱兰德煤矿市场总监姆万吉努对来前来参观的马拉维矿业部长班德表示，新的机器安装后，煤矿产能将从现在的每小时10吨提升至每小时25吨。姆万吉努同时表示，由于煤矿周边居民的不配合，煤矿在已获得开采许可的18平方公里内增设新的设施受到诸多限制。
-
马拉维, 2013/01/23
PALADIN能源公司的季度公告指出，其位于马拉维卡隆加地区的KAYELEKERA铀矿2012年第四季度铀矿（U308）产量77.23万磅，环比降低21%。
PALADIN能源公司的季度公告还指出，2012年第四季度铀矿（U308）现货价格为每磅43.16美元（约14835克瓦查），低于上季度46.50美元的水准。
-
马拉维, 2013/01/23
MKANGO资源公司在马拉维帕隆比地区（PHALOMBE）松圭山（SONGWE HILL）的稀土金属勘探独家许可展期2年，新的勘探期限自2013年1月20日开始计算。勘探区域达1283平方公里，展期独家勘探许可费用为1.5亿克瓦查（约43万美元）。
-
马拉维, 2011/07/19
马拉维渐渐严峻的燃油紧缺问题不仅给机动车出行带来不便，也给渔业生产造成沉重打击，各种新奇鱼类无法及时运至销售市场，同时，大批机动渔船缺少燃油无法进行捕捞作业已导致市场鱼产品价格迅速上涨，较1周前价格平均增长80%。
记者走访位于马拉维曼戈奇县玛卡瓦（Makawa）湖岸，数十艘渔船已搁置近两周，渔民失业率在不断上涨，家庭温饱问题已渐渐突显。萨利马、奇波卡和沙家湾等县湖畔地区情况亦是这般。
-
马拉维, 2011/07/12
马拉维总统穆塔里卡今日发表演说,就国内日渐严峻的燃油和外汇短缺问题做出回应。
关于燃油问题，穆称马拉维援助国不断要求马燃油贸易自由化，而马政府也希望进口商进行燃油储备，但目前为止，马燃油进口和销售均掌握在私营公司手中，由于油价不稳定，进口商为规避风险而拒绝存油。为此，马政府即将接管燃油进口权并自坦桑尼亚购买足够燃油储备，期待自七月中旬起将满足马拉维人民至少6个月的燃油消费。
关于外汇问题，马援助国曾建议马将外汇储备由央行下放至商业银行，马政府计划采纳此建议，但担心一些马拉维人购买和储存大量外汇，待本币贬值后牟取暴利，最终导致市场秩序紊乱，物价上涨。穆已与国际货币基金组织（IMF）交涉多次，对其通过本币贬值来增加外汇收入的建议表示反对并称，物价上涨将会给已是贫苦不堪的马拉维人带来更大负担，希望IMF拿出更为合理的解决方案。
