制造业在德国
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白俄罗斯, 2017/01/02
根据欧洲自行车行业联合会的报道，2015年，欧盟自行车产量为1315万辆，其中产量较大的几个国家依次为意大利（234万）、德国（218万）、葡萄牙（121万）、波兰（94万）、保加利亚（94万）、罗马尼亚（90万）。2015年欧盟汽车零部件市场总值16.9亿欧元，占据较大市场份额的分别是意大利（4.7亿欧元）、罗马尼亚（3亿欧元）、德国（2.98亿欧元）、法国（1.7亿欧元）、葡萄牙（0.93亿欧元）。自行车销量方面，总销量为2075万辆，销量较大的国家依次有德国（435万）、英国（351万）、法国（300万）、意大利（165万）、波兰（119万），罗马尼亚销量只有40万辆。电动自行车方面，总销量为135万辆，首要销售国家为德国（53万）、荷兰（28万）、比利时（14万）、法国（10万），罗马尼亚仅1000辆左右。欧盟自行车行业就业人口约3万人，其中罗马尼亚从业人员约1600人。
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德国, 2016/07/11
据德国联邦统计局数据指出，2016年5月经过季节和工作天数调整后的德国制造业营业额环比降低1.3%，4月该数据环比增长0.8%。5月，德国国内制造业营业额环比降低0.9%，与外国客户营业额环比降低0.8%。
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德国, 2014/06/17
四月份德国制造业（仅限50人以上企业）就业人数527.4万人，同比增长0.9%。其中，电气设备、汽车及汽车零部件和橡胶塑料制造业就业人数增幅最为明显，分别增长2.2%。计算机、电子及光学产品制造业就业人数降低0.5%。4月份德国制造业工作时间680万小时，同比降低3.4%（值得注意的是今年4月共有20个工作日，比2013年4月少一天）。雇员工资环比增长3.4%，约为217亿欧元。
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德国, 2013/01/04
德国麦盖提研究所（Markit-Institut）对3000家企业所做调查显示，12月份生产企业的订单量下降，制造业后劲不足使得欧元区国家在年末陷入萧条。12月份工业产值或将萎缩1%，并加快国民生产总值回落速度。调查显示，12月份欧元区制造业经理人采购指数下跌0.1至46.1点，低于代表着经济增长的50点大关。
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德国, 2013/01/03
德国科学基金联合会调研显示，2012年德国的科研投入大幅增加至500亿欧元，增幅达7%。该联合会通过对超过2万家企业进行调查，发现几乎所有行业都增加了研发经费。研发投入的增长被认为是德国安然渡过危机的原因之一。德国在科技研发领域实力最强的依然是汽车工业，该行业的研发资金高达160亿欧元左右，占了全德国科技研发投资总额的将近三分之一。
