工业在英国
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英国, 2016/09/06
英国是欧洲最多样化和产量较多的汽车生产和装配基地。英国汽车业现有约77万名从业者，大多数集中在英国中部和北部，汽车业每年为英国财政部贡献100亿英镑。
全球很多汽车企业都被英国机械技术、优秀劳动力供应和良好商业环境吸引而来。英国在世界汽车研发制造领域处于领导地位，超过30家汽车生产商在英制造70多种型号的汽车，世界产量最大7家轿车生产商、8家跑车生产商、8家商用车生产商和10家大客车生产商均在英国投资设厂。此外，还有包含17个世界顶级品牌在内的2350家汽车零配件供应商。其中威尔士是英国汽车生产业最先进的地区之一，也是最大零配件供应地区。几乎所有世界知名汽车企业都在英国有分支机构，使英国汽车产业在世界名列前茅。现时有福特、宝马、丰田、日产和本田等超过40家知名汽车企业在英设有公司。汽车产业链包含整体设计、发动机设计制造、关键零部件生产等。
英国汽车制造商协会(SMMT)发布的数据指出，得益于产销的增加还有出口量的增长，2015年英国汽车产量超过160万辆，同比增3.9%，其中五分之四的汽车用于出口，同比增2.7%。英国对中国和俄罗斯汽车出口有所降低，但欧洲市场增长11%。
英国汽车业的快速发展得益于汽车科技的大力支撑。面对方兴未艾的互联与自动化，英国汽车业加快过程并在欧洲取得领先地位。英国汽车协会认为，无人驾驶比以往更具科技和市场可实现性，这首要是相关行业也实现了科技升级，特别是物联网技术的普及和成熟，给英国保险、通信、电子、互联网科技、交通、物流、广告、数码与零售等带来革命性变化。英国汽车协会将无人驾驶技术的发展分为５个阶段：完全手动驾驶、自动化协助、部分自动化、条件性自动化、高级自动化和完全无人驾驶。英国汽车业计划在2030年前实现高级自动化，即除特定用途外，基本实现无人驾驶，届时可在城市道路上看到这一技术。
英国汽车科研创新得到政府大力支持。在2015-2016财年（始于2015年４月1日）预算中，英国政府计划投资1亿英镑用于汽车研发，特别是无人驾驶技术；投资4000万英镑发展物联网，使之能用在医疗、社会服务和智能城市等领域；投资4亿英镑在科技基础设施建设。英国政府还将布里斯托尔等5个城市设为无人驾驶汽车的试点。除政府支持外，2013年和2014年，英国汽车业的科研投资分别达17亿英镑和19亿英镑，延续了过去几年的递增趋势。此外，英国政府对氢燃料汽车、纯电动汽车、混合动力汽车等多种新能源汽车都给与了支持，并鼓励企业和个人在新能源汽车上做出贡献，英国也成为当下全球的一个新能源汽车的试验场地。
毕马威估计，到2026年英国生产的汽车将实现100％互联；到2028年，88％的汽车能实现部分自动化；到2030年，25％的汽车将配备高级自动化乃至完全无人驾驶功能，届时互联与自动化技术估计每年能给英国带来约510亿英镑的收益；累计新增就业岗位32万个，其中汽车业直接创造2.5万个就业岗位；累计减少2500起致命交通事故，预防2.5万起严峻交通事故。
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英国, 2016/08/10
7月的夏日打折季帮助英国零售业实现反弹。该月份英国网络和实体店的销售额均呈现了近六个月来的最大涨幅，总体同比增长1.9%，扭转了6月份负增长的颓势。
数据似乎表明消费者没有受到退欧公投的影响，但经济学家认为现时不能过度解读。英国央行估计，尽管基准利率已经降至历史低位，以后几月的经济增长还将有清楚下滑。
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英国, 2016/08/05
自从英国公投之后，其服务业出现了自金融危机以来的最大幅度缩水。采购经理人指数指出，行业产值和新设企业数量都出现了自2009年来的首次下滑，商业活动的月度降低幅度创下自1996年以来之最。
此外，建设业和制造业的降低程度也分别达到2009年和2013年以来之最。各种数据表明英国经济对退欧的公投结果反应十分强烈，有专家估计本季度GDP将降低0.4%。
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英国, 2016/08/03
近期英国制造业需求降低、雇员减少，英国央行通过降息来缓和公投后经济不稳的压力上升。
今年7月，由于以后政治经济的未知性打击了国内需求，还有英镑贬值导致进口原料成本上升，英国制造业出现了近三年多来最大程度下滑，问题的严峻性超过公投后的商业和消费者信心降低，人们再次呼吁政府采取举措稳定经济。现时估计英国央行本周将会下调基准利率，并把官方借贷成本降至0.25%的新低。
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英国, 2016/08/03
金融数据公司Markit表示，7月建设业采购经理人指数(PMI)从6月的46.0降至45.9，为2009年6月以来最差。商业地产项目在整体新建工程中占了约三分之一的份额，这部分的萎缩速度为2009年12月以来最快，暗示英国经济在6月公投退欧后可能陷入衰退。
报道称，这份调查采访了170家公司，反映出建设公司的裁员速度创下2012年11月以来最快，就业分项指数从6月的52.5大幅降至49.3。
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英国, 2015/08/04
7月份英国制造业增长提速，但增幅很小。Markit发布的7月份英国PMI指数从6月份的51.4上涨至51.9，但仍低于2013年4月以来的平均值54.3。
解析谈到，虽然PMI指数上涨结束了英国制造业减速趋势，但增长微乎其微，表明制造业依旧拖累整体经济发展。新订单增速降至52.2，创2014年9月来最低值。此外，出口亦受到强势英镑打击，7月份出口订单连续第四个月下滑。英国制造业仍然依靠国内市场需求带动，特别是消费市场。
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英国, 2014/08/14
英国制造业采购经理人指数七月跌至55.4，为一年来的最低，但这并未动摇对英国经济增长的信心。
资深经济学家塞缪尔.汤姆认为，英国制造业将在2014下半年继续强盛复苏，今、明两年制造业产值都将增长3%以上。Markit公告指出，尽管增速有所放慢，但七月份新订单数、雇工数、新生产线开工数、经济信心指数和需求等都在六月基础上继续增加。
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英国, 2012/10/01
自衰退开始以来，英国工人人均产出下降3%。这非同寻常。英国央行(Bank of England)货币政策委员会成员本•布罗德本特(Ben Broadbent)在最近的一场演讲中指出，如果危机前的产出与就业之间的关系仍成立的话，就业岗位数量自2007年中期以来将会下降8%。然而自那时以来就业岗位却有所增加。就业岗位自2010年初以来也明显增加，尽管产出增长停滞，并且公共部门就业人数不断下降。
