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建筑 / 基础设施在马拉维

  • 马拉维经济学协会支持政府向中国借贷

    马拉维, 2015/10/30 据马拉维《民族报》2015年10月29日报道,马拉维政府近期公布将向中国借贷用于实施基础设施项目,马拉维经济学协会对此表示赞同,认为马拉维自身没有资金实力实施大型项目。 马拉维经济学协会执行主任齐利马表示,如果马拉维不借贷就没有能力实施大型的基础设施项目。现时马拉维面临的一个很大的问题是资金短缺,马获得的贷款将用于促进经济社会发展的领域,但如果我们借贷用于消费,那就会陷入麻烦之中。 近年来马拉维债务节节攀升,截至2014年12月31日,马拉维外债已攀升至26亿美元,直逼2006年国际社会为重债穷国减免债务之前的债务水准。2015年3月,国际货币基金组织的马拉维债务解析公告指出,马债务占GDP的比例已从2012年的57%上升至2014年的76%。高企的外债迫使马政府于2014年6月停止对内借贷,当时内债已达3400亿克瓦查,到2014年底内债仍上升至5150亿克瓦查。
  • 巴西淡水河谷集团旗下之淡水河谷(莫桑比克)董事总经理Ricardo Saad说,

    巴西, 2014/03/16 巴西淡水河谷集团旗下之淡水河谷(莫桑比克)董事总经理Ricardo Saad说,该公司计划于2015年,通过Nacala-a-Velha港,出口首批煤品,预期出口试运行将于今年最后一个季度进行。 Nacala-a-Velha港和莫阿蒂泽-纳卡拉铁路的发展项目,由淡水河谷(莫)和莫桑比克港口和铁路公司联合出资(分别占股80%和20%),并由“北方发展走廊管理局”管理。项目估计投资约45亿美元,有关基建将于明年开始运营。 据Saad表示,莫阿蒂泽-纳卡拉铁路项目长900公里,连接太特省莫阿蒂泽煤矿区,借道马拉维南部和莫桑比克尼亚萨省,直达楠普拉省Nacala-a-Velha港,按计划将于今年第三季度完工。