银行业 / 投资在墨西哥
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墨西哥, 2016/07/26
墨国民银行（Banamex）行长坎图（Ernesto Cantu）表示，尽管世界经济不确定性依然存在，但Banamex对墨下半年经济表现持乐观态度，同时对出口和内需持积极预期。Banamex对墨2016年经济增长预期为2.1%。
坎图强调，墨宏观经济健康有序，对美国出口额称上升趋势，国内需求保持增长。墨对美出口超过日本、德国和法国对美国出口的总和，墨是世界一流的制造业平台。
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墨西哥, 2015/08/24
今年上半年墨吸引外国直接投资（FDI）达137.5亿美元，同比增长41.3%。其中最大一笔外资是美国T&T购买Isusacell和Unefon股份20.37亿美元。
从FDI来源看，美国占49.9%，西班牙占9.9%，日本占6.5%，荷兰占6.2%，法国占5.7%；从FDI流入领域看，制造业占41.4%，电信占19.1%，金融服务占14.4%，贸易占10.8%，建设占8.8%。
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墨西哥, 2015/06/12
据世界银行一项关于基础设施领域私人投资比例的统计，2014年墨私人能源投资33.9亿美元，同比增长71%。2014年墨在设施领域共吸引投资47.8亿美元，实施了11个基础设施私人投资项目，其中8个是能源项目（金额占71%），2个是污水解决项目（金额占21.6%），1个是交通项目（金额占7.3%）。
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墨西哥, 2015/06/02
上周四发布的货币政策公告中称，墨中央银行将继续维持现时3%的利率不变。央行将继续重视美联储的开始提息的动态，公告认为，美联储可能在9月份启动提息周期。
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墨西哥, 2015/04/27
2014年墨西哥开发银行贷款总额 1091亿比索（1美元约合15比索），同比增长20.2%。其中，对政府机构贷款450亿比索，同比增长26.9%；对金融机构贷款额360亿比索，同比增长23.9%；对企业贷款249亿比索，同比增长12.8%。
开发银行中，BANOBRA、NAFIN和外贸银行三家贷款总额的88.2%，其中BANOBRA占47.5%。
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墨西哥, 2014/09/24
美国政府认为，墨西哥仅使用了其风能生产潜能的3.2%，这意味着在以后十年内，墨西哥风能部门将吸引投资200亿美元。2012年墨西哥风能装机容量为1289兆瓦，其中93%来自私营企业自给自足的生产项目，7%为联邦电力委员会经营项目。
墨西哥风能生产的总装机容量可达40268兆瓦，风能潜能首要集中在中部和北部地区，还有尤卡坦半岛。
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墨西哥, 2014/06/12
正在西班牙进行正式访问的墨西哥总统涅托在主题论坛上表示，墨西哥将为西班牙企业在墨投资提供便利和灵便性，并将保护投资者权利，现时墨政府至2018年的投资计划已达4400亿欧元，涉及能源、城市发展、基础设施、通讯、旅游、卫生等多个领域，这将为投资者带来更多机会。
西班牙投资促进局最新发布的公告指出，西班牙在墨投资的重点是墨政府向私人投资放开的领域，如能源、电信及公共项目（机场、公路、天然气、电力、卫生、垃圾和水解决等）。公告谈到，现时西班牙可再生能源企业已在墨站稳脚跟，尤其是风能和太阳能领域。为此，西著名能源企业安讯能（ACCIONA）总裁表示，在短期内即可看到新能源方面的投资机会。此外西电力企业IBERDROLA也计划在六年内在墨投资36.6亿欧元，现时该公司已投资11亿欧元用于风力和联合循环发电站的建设。西建设企业Ferrovial表示有意与墨西哥在墨西哥城城市周边交通基础设施建设方面及港口领域进行合作。
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墨西哥, 2014/03/12
根据墨西哥经济部发布数据指出，2013年墨西哥吸引外国直接投资351.88亿美元，与2012年相较增加178%，创墨历史新高。
遵守外资来源分，这些外资中50%来自新投资项目，29%来自利润再投资，21%来自公司间转款。遵守部门来分，74%的外国直接投资集中在制造业部门，8%在矿业部门，5%在商业部门，3%在服务部门，3%在建设业。按外资来源国分，比利时占38%，首次成为墨西哥最大外资来源国，美国占32%，日本和德国均占4%，英国占3%，其余11%来自其他79个国家。
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墨西哥, 2014/03/12
墨西哥通讯和交通部把墨西哥城-克雷塔罗的客运铁路项目送交环保评估。该铁路项目总长212公里，所需投资额将超过407.67亿比索（约合31.4亿美元），估计招标完成后，该项目将在52周内完工，铁路寿命为30年。估计铁路建成后每日双向运载乘客11200名，火车最快时速将为300公里，全程共计1小时2分钟。
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墨西哥, 2013/07/18
墨西哥各首要媒体7月16日报道，墨西哥总统涅托发布，一旦议会批准，本届政府期间即2013年-2018年墨西哥将投资3141亿美元发展交通和通讯基础设施。该投资规模是上届政府的两倍。投资计划包含墨西哥国家石油公司、全国水委员会、电力委员会还有联邦政府其它相关机构负责的基础设施项目。其中，政府将分别为交通运输和电信投入4656万美元和5600万美元。
墨西哥总统涅托在公布投资规模时表示，改良基础设施投资力度首要有三个意图：健全低成本高效率且连接全国的物流体系；改良运输安全性和扶植高附加值生产企业；平衡墨西哥地区发展和改良公民生活。核心目标是将墨西哥发展为具有高附加值的世界物流中心。墨西哥总统称，墨西哥现有的基础社会不能习惯公民生活还有生产发展的需要。根据世界经济论坛的统计，墨西哥基础设施在世界排位第68，比墨西哥具有的竞争能力低15位。
投资计划包含：建立能够连接全国甚至边缘地区的安全且完善的铁路枢纽；恢复包含客运和货运的铁路运输；建设四个具有国际水准的大型机场，改良墨西哥航空运输的成本、服务质量和饱和状态。具体计划有15条高速公路，7座港口，3条客运和4条货运铁路，6个城市运输中心。
