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韩国: 韩国交通概况

2012/08/23

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韩国交通概况

公路

韩国公路运输网络较为发达,公路总长10.5万公里,其中高速公路3051公里。由于首尔至各道均有高速公路相通,因此首尔至国内任何地方均可在1日之内到达,1968年建成的首尔一一七川高速公路全长24公里,是韩国第一条现代化高速公路。2年后,425.5公里长的京釜高速公路竣工,成为韩国在建设和扩大其现代化交通网络方面的里程碑。截至2010年底,登记的小轿车有1732万辆。

铁路

【城际铁路】铁路在韩国城市间的客货运中起着重要的作用,总长7889公里,其中干线5636公里。韩国铁道公社共有3,935台(包括提供高速铁路服务的920台机车)机车与筒,062节机车车厢。其中1,192节车厢为客运车厢,其余全部为货运车厢。

为保证交通安全并提高效率,韩国铁道公社采用中央交通控制系统(CTC)管理首尔周围的线路以及京釜、中央、太白、湖南和永同等干线的共1,778公里的铁路段。所有这些线路都装配有防止铁路事故的自动停车系统。

2004年4月,韩国首都首尔至南部港口城市釜山的高速铁路投入使用。新的高速铁路又被称为韩国高速铁道(KTX),它还把首尔与釜山间的运行时间从4个半小时缩短到2小时40分钟。始于1992年的第一期工程,改善了大邱与釜山间铁路条件,开始了首尔至大邱的新高速铁路工程。到2010年,第二期工程完成大邱至釜山的超高速铁路。2010年第二期工程完工后,首尔与釜山间的运行时间缩短至最快2小时8分钟。

【地铁】总长487.8公里。其中首尔304公里,在世界主要城市中居第四位。首尔的地下铁路系统是全国最大的交通系统,日客运量为560万人次。首尔地铁1 号线于1974年开通运行,现共有8条线路, 263个站台,连接首尔地区各个站点。

釜山、大邱、仁川、光州与大田5个城市也有地铁。釜山地铁于1985年开通,现有3条线路,总长为89.9公里,市内外主要地段共有90个站台,日客运量为70.6万人次。大邱地铁1号线与2号线分别于1997年和2005年开通,长57.3公里,途经56个站台。仁川于1999年10月开通地铁,全长24.6公里,共有22个站台。光州地铁1号线长12公里,于2004年4月开通,全线设14座车站。大田地铁2006年3月投入运营,全长12 .4公里,有12座车站。

空运

韩国已同85个国家和主要国际航空公司签订航空服务协定,开通国际航线300余条(其中外国航空公司航线147条).可飞往30多个国家、90多个城市。现有仁川、金浦、济州、金海、清州、大邱、襄阳、光州等8个国际机场和16个国内航线机场。

1969年韩国政府将大韩航空公司(陆L)交给私人企业经营时,该公司只有两架啧气式飞机。如今,太韩航空公司和韩亚航空公司均已经拥有一支超过180架客机和货机的飞机队伍,而且这支队伍还在不断地壮大。

大韩航空公司和韩亚航空公司2004年底同世界各地的95个城市开通了航线,年货运量居世界第五位,客运量居世界第十二位。国内方面,大韩航空公司和韩亚航空公司在首尔、釜山、济州、太邱、光州、晋州、原州、清州、丽水、蔚山、木浦、群山、江陵、踵皇和浦项等忡个主要城市开通航班。仁川国际机场于2001年3月启用。该机场设备先进,并为旅客提供先进的交通网络服务。仁川机场的地理位置十分理想,是韩国最大、最重要的中心机场。2010年,韩国仁川机场在国际机场协会(ACI)机场服务评选中,被评为全球最佳机场,连续第6年被选。同时,仁川机场还包揽了亚太地区最佳机场、最佳大中型机杨等奖项。

中韩两国各主要城市间均开设定期航线,人员往来十分便利。

水运

韩国海运比较发达,与南美、北美、欧洲、澳太利亚、中东和非洲等地的许多国家有客、货轮往来。2010年,韩国港口的年吞吐量为12.03亿吨,比上年增长11.8%。韩国船队的总吨位接近1392万长吨。

釜山港位于韩半岛东南端,起着连接太平洋和亚洲大陆的关卡作用,是韩国的第一港口。它负责处理韩国海运出口货物总量的40%、集装箱货物的73%、全国水产品总产量的42%。2010年釜山港货运量2.6亿吨,集装箱处理量1418.3JJTEU 。

机场-已铺设跑道总计: 
72
机场-未铺设跑道总计: 
22
交通运输-注: