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阿塞拜疆: 阿塞拜疆经济概况

2012/08/22

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阿塞拜疆经济概况

2006-08间阿塞拜疆经济的高速增长归因于不断扩大上涨的石油出口,但2008年,非能源部门确实两位数字的增长,这是在建筑、银行和房地产业增长推动下。然而,目前全球经济放缓给阿塞拜疆的经济带来一些挑战,由于自2008年年中以来石油价格暴跌且当地银行面临一个更不确定的国际金融环境。

1997年,阿塞拜疆的石油产量下降了,但从那以后每年又开始增长。和外国公司关于生产共享安排(公益广告)的谈判已承诺600亿美元针对油田长期的发展,这应该作为促进未来工业发展的资金。在阿塞拜疆国际作业公司,石油产品成为公益广告第一选择开始于1997年11月。一个西方石油公司财团建立了一条从巴库到土耳其地中海港口杰伊汉耗资400亿美元的管道,在满负荷时能从大型海上油田一天输送120万桶。

阿塞拜疆处理着前苏联加盟共和国的所以棘手问题,即从计划经济到市场经济的转变,但由于该国拥有众多能源资源,这让其前景较光明。

巴库最近才开始进行经济改革,旧的经济关系和结构正在逐步被取代。其他几个障碍阻碍着阿塞拜疆的经济进步:为加强在非能源部门的外国投资的需求,在纳卡地区与亚美尼亚持续不断的冲突,普遍的腐败,在建筑和房地产行业急剧下滑的趋势。与俄罗斯和其前苏联共和国贸易的重要性不断下降,此贸易是建立在与土耳其和欧洲国家之间的。长远的前景将取决于世界石油的价格,新油位置和该地区的天然气管道,以及阿塞拜疆的管理其能源财富、促进非能源部门的经济可持续发展和促进就业的能力。

宏观经济

[经济增长率】自苏联解体后阿塞拜疆经济一度逐年下滑, 1995年跌至谷底, 1996年开始止跌回升,此后十年期间,国内生产总值(GDP)年均增长10% ,经济进入恢复性增长期。2005年,由于里海石油的成功开发正逢国际石泊价格暴涨,阿经济出现引人瞩目的商增长,阿比比进入一个以石油为支撑的、新的快速发展期,平均GDP增幅达21%0 2008-2009年,受全球金融经济危机的影响,阿塞拜疆经济增长速度放缓,但2008全年仍实现了10.8%的增长, 2009年经济增长率为9.3%0 2010年,阿塞拜疆经济保持低速、平稳发展,在后金融危机时期社会各领域尚存萧条现象,市场总体不够活跃。石油经济后期所做的经济转型刚刚开始,还未见大的起效。全年除农业受自然灾害影响,产值下降2.2%外,工业、服务业等均小幅增长。

2010年GDP为437亿马纳特(约547亿美元) ,同比增长5% ,人均GDP4610马纳特(约5798美元) ,与去年同期相比,阿塞拜疆货币兑美元有1%的轻微升值,支柱产业一石油天然气行业产值同比增长3% ,非油气行业产值同比增长7.9%。阿政府致力于发展非油气产业,但尚处起步阶段。国家目前依然依靠油气产业支撑国民经济,其产值占GDP比重为48.5% ,原油出口占出口总额的86.5% 。机电产品,日用消费品主要依靠进口。对阿的外国投资也主要流向泊气领域。因为金融危机引起的萧条,阿消费市场增长乏力,全年零售与服务业的产值同比提高7.2% 。房地产市场持续低迷,全年房价降低15% ,目前尚无复苏迹象。由于水灾等原因造成的国内农业减产,以及国际粮食价格上涨是造成阿通胀的主要原因。阿加大对农业领域扶持力度,采取系列措施抑制通货膨胀,全年通胀率为5.7% 。

【GDP构成】2010年,农业、工业、服务业分别占GDP的比重为5 .4%、65.5%和27 .4%;投资占GDP 比重为23.3.% 。

[财政收支]2010年,阿塞拜疆财政收入为114亿马纳特,财政支出为117 创乙马纳特,赤字3.6亿马纳特。

[外汇储备]截至2011 年1 月1 日,阿外汇储备为300亿美元,比上年增长50% 。

[投资】97.1 创乙马纳特(约122亿美元)。

【消费】184亿马纳特(约231 亿美元)同比增长9.4% 。
【出口】213亿美元,同比增长45.05% 。

【外债余额]截至2010年12月底,阿塞拜疆外债余额为38.57亿美元,占GDP的7.2% 。

[通货膨胀率】2010年,阿塞拜疆的通货膨胀率为5.7% 。

重点/特色产业

【石油天然气开采及相关产业】阿塞拜疆是现代石油开采工业的发祥地,石油开采在阿有超过150年的历史。该产业是阿塞拜疆最重要的产业部门。阿塞拜疆国家石油公司( State OilCompany of Aze巾aijan Rebublic)是该部门、乃至全阿最具实力的大型企业,旗下拥有石油和天然气开发、炼油、石油化工、石油机械、石油运输、销售和油田技术服务、工程服务等多个企业。但其主要利润来自其原油出口。

2010年阿石油产量仍保持增长,统计显示,全年阿共生产石油及凝析气5083万吨,同比增长0.9% ,基本与2009年产量持平。2010年生产天然气262.3f;乙立方米,同比增长11.2% ,增幅明显。因2010年全球能源产品价格上升,所以阿能源出口效益增长。

阿全国共有两家炼油厂,隶属于阿国家石油公司。两厂设备如陆化,缺乏深加工能力,近年来除进行技术改造外,还在酝酿修建新厂。2010年共加工原油约622万吨,相比上年(600万吨)有所提高。同期生产各种燃料类尤其产品510万吨,同比增长8% 。

【运输业】阿塞拜疆地处欧亚交界处并拥有里海最大港口,南北方向位于俄罗斯和伊朗中间,东西方向处在中亚和外高加索之间,拥有较便捷的公路、铁路、能源管道和外高地区最大的民用机场,为其提供了发展跨国运输业的良好条件。近年竣工投产的巴库·第比利斯·杰伊汉石油管道(BTC) 和巴库·第比利斯·恩佐鲁姆天然气管道更增强了阿塞拜疆成为亚欧运输枢纽的信心。

阿的铁路、航空和里海运输基本由国家垄断经营。但现已允许私营的和外国的航空公司进入国际客、货运输业务领域。公路运输基本实行私有化经营。最主要的泊气外运管道(BTC ,从巴库开始,经格鲁吉亚第比利至土耳其的黑海港口杰伊汉)由英国的BP公司经营。2010年阿国内运输业新增产值24.9创乙马纳特(约30亿美元) ,各种运输方式在全国货物运输总量中的份额排名依次为:公路50.9% ,管道31.08% ,铁路什3% ,水路6%。阿公路铁路及港口设施都不完善,年久失修的情况比较常见,但公路基本上不存在额外收费却是一大优点。近年来,阿加大了对公路建设的投资力度,修建了很多条高质量公路。

中国运往阿塞拜疆的货物可参考以下运输路线:
一梅运至伊朗的阿巴斯港,再经公路从伊朗过境运往阿塞拜疆;
-部运至格鲁吉亚的黑海港口波季,再经铁路运往巴库3
一货物从中哈边境的铁路口岸阿拉山口出关,途经哈萨克斯坦和俄罗斯,最后进入阿塞拜疆。全程采用铁路运输:
一货物经陆路至哈萨克斯坦或土库曼斯坦的里海港口,经里海航运到巴库。

销售总额

据阿官方统计, 2010年阿全国商品零售和居民有偿服务总额为184亿马纳特。其中商品零售占70.7%. 居民有偿服务占29.3% 。

居民收入

随着经济的持续稳定增长,阿居民收入水平近年来也呈持续提高趋势。据阿官方统计.2010年阿全国居民名义收入250.05亿马纳辄约321.67亿美元) .同比增长13.3%. 年人均名义收入2866马纳特(约3000.5美元) .同比增长11.9%。月平均名义收入238.85马纳特(约360美元)。实际全国居民收入234.ω亿马纳特(约294.02亿美元) .同比增长14.2%. 年人均实际收入2619.8马纳特(约3290.9美元) .同比增长12.9%。月平均实际收入213.8马纳特(约274.24美元) 0 2010年,阿全国人均月工资同比增长9.1%. 达到325马纳特,约合408.29美元。

物价水平

阿物价水平总体较为平稳,受国际市场影响,部分农产品存在较大波动。

阿塞拜疆近年出现越来越多的富人,但中低收入阶层仍占其人口的多数。虽然近年来工薪阶层的收入不断有所提高,食物消费支出一直占平均月收入的较大比重,其中在城市居民中占51% ,在农村占54% 。