比利时交通概况

比利时的交通十分发达，市内的电车、公共汽车可到达城区的每个角落，非常方便。城市间交通主要是铁路，铁路网络贯穿各个城市、村镇，是最便捷的远距离交通工具。比利时交通不仅发达，而且管理得很好，无论是汽车还是火车，车辆运行都按时准点进站、秩序井然，车厢内干净、不拥挤。

在市内旅行可乘公共汽车、电车。象布鲁塞尔、安特卫普这样的大城市也有地下铁道。公共交通没有中国便宜，车票价格一般来说是中国的10-20倍。在机场、火车站、饭店前边有出租车。

乘火车去别的城市是最方便的。只需1-2个小时就可到达各大城市。国内旅游不需预定车票。票可以买单行的或是往返的，一等或是二等的。4至11岁的孩子半价。

比利时的交通规则与中国相似。需注意：红灯时车子不可右转弯。乘车人包括坐在后面的乘客都应系安全带。高速公路速度极限为120公里/小时。其他公路为60或是90公里/小时。如超速行驶，连在没有警察的情况下，也难逃脱(路边有雷达和自动照相机)。司机行驶车辆时，如发现人行横道有人想过马路，就必须停车。酒后驾驶罚款16,000至160,000法郎并拘留15天至六个月。

公路

2009年全国公路总长15.39万公里，其中高速公路1763公里，大区级公路1.28万公里，省级公路1349公里，市镇公路13.8万公里。2009年货运量约为3亿吨。

铁路

2009年运行铁路总长3578公里，车站548个，其中电气化铁路长度2898公里。比铁路网的特点是电气化水平高，绝大多数为双轨路线。铁路员工3.8万人。2009年客运量为2.2亿人次，货运量3652万吨。铁路在陆地货物运输中所占比重大大低于公路运输。

空运

比利时主要有5个机场:布鲁塞尔、奥斯坦德、沙勒鲁瓦、安特卫普和列日机场，布局覆盖比利时全境。2009年航空客运量约2170万人次，较2008年略有下降，布鲁塞尔机场占了80% 以上。

水运

比利时的水路运输非常发达，分为海运和内河航运。其中海运有安特卫普、泽布鲁日、根特、奥斯坦德等四个港口，2009年海运吞吐量1.89亿吨，船舶年停靠量5.08万艘次。其中安特卫普港是世界第五大、欧洲第二大港口，泽布鲁日港是欧洲最大的煤气运转港和石油液化气进口港，也是世界第一大汽车运输港和欧洲第六大集装箱港。

比内河航运也十分便利，商用水路长度约16∞公里， 2009年内河运输装卸量约2亿吨。