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斯里兰卡: 斯里兰卡交通概况

2012/07/13

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斯里兰卡交通概况

公路

斯里兰卡积极发展国家路网建设和改造。截至2007年,全国公路总里程达到11.71万公里,其中A级和B级路(相当于国道)总里程达到1.19万公里,C级和D级路(相当于省道)总里程达到1.65万公里;E级路(农村道路)及其他道路总里程达到8.87万公里。全国公路密度达到每平方公里1.6公里,在南亚国家中排名靠前。截至2010年底,A级和B级公路里程已达11923万公里。同时,斯里兰卡的路网改造和高速公路规划正在积极实施,预计在2011年将完成第一条高速公路。另外,为了加快公路建设,斯里兰卡正在规划实施北部和科伦坡以及南部多个公路项目。

铁路

斯里兰卡全国铁路总里程为1640公里,但是仅有1245公里处于营运状态。随着斯里兰卡内战结束,斯里兰卡将会加快北部三条铁路的改建和修复。目前,中国公司已与斯方签署了南部铁路项目建设的商务合同。与其他运输形式相比, 2010年斯里兰卡铁路运输在客运量上仅占5% , 在货物运输上仅占2 %。

空运

斯里兰卡科伦坡国际机场是其唯一同世界其他国家联系的机场。由于全球经济的复苏和斯里兰卡战后旅游业的提振,2010年航空运输业显著增长。全年客流量为522 .9万人次,货运量为1 5 . 86万吨,分别比2009年同比增长24 . 5%和20 . 3% 。

斯里兰卡政府积极采取措施发展航空运输业,已经将航线增加到54条,连接全球28个国家和地区。同时斯里兰卡政府积极与中国澳大利亚进行双边航空服务谈判协定。科伦坡机场正在按计划逐步实施分期扩建,全部完成后每年的客流量可达1200万人次。此外,中国政府援建的斯里兰卡南部MATHALA机场已经开始动工。目前,斯里兰卡航空公司己开通北京、上海、广州、香港4个中国城市至科伦坡的航线。中国东方航空公司开通了昆明至科伦坡的航线。除此之外,旅客可通过在香港、曼谷、新加坡等地转机前往斯里兰卡

本运斯里兰卡的港口建设和运输有着较为显著的增长和进步。随着全球经济的复苏,2010年的货运量比2009年增加了25.5%。其主要港口一科伦坡港2010货柜吞吐量达到4 1 4万个20英尺货柜,当年靠?白船只达到3910船次。

斯里兰卡政府已经规划将科伦坡港进一步扩建以满足不断增加的航运需求,计划在2010年前通过一系列扩建和改造使科伦坡港的货运吞吐量达到570万个货柜,计划在2015年达到810万个货拒。同时,斯里兰卡政府大力推动全国其他港口建设,利用中国政府贷款建设的南部汉班托塔港正在施工;计划将多个港口进行扩建和改造。斯里兰卡正在采取措施,以不断提升其在南亚地区货运中心地位。

机场-未铺设跑道总计: 
4
交通运输-注: