斯洛伐克: 斯洛伐克外交关系
2012/01/02
斯洛伐克外交关系
斯奉行独立自主的全方位外交政策,重点谋求同西方全面合作,己加入欧盟和北约,保持和加强同俄罗斯、乌克兰等国的传统关系,寻求同欧洲以外地区特别是亚太地区国家的合作。
同中国的关系
中国同原捷克斯洛伐克于1 949年1 0月6日建交,1957年3月27 日双方签订了双边友好条约。1993年1 月1日斯洛伐克共和国独立,中国政府予以承认并与之建立了大使级外交关系,中国同捷斯联邦签署的条约和协定对斯继续有效。斯独立以来,中斯关系发展顺利。中斯双方保持高层接触,各领域交流不断,在国际组织中合作良好。2009年,胡锦涛主席访斯,期间签署了金额达1亿美元的5个合作项目,有力提高了两国经贸合作水平。20 1 0年斯总统加什帕罗维奇出席上海世搏会斯国家馆日活动, )顶计沪港澳并考察当地企业等,对进一步提升斯影响力及深化双方企业间交流合作具有十分重要的意义。
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斯洛伐克汽车工业情况分析
2011/09/17 斯洛伐克汽车工业情况分析 一、概况 斯洛伐克汽车产业在其国民经济中占有重要的地位,构成该国工业支柱。在过去两年中,整车出口达到1130亿克朗,相关进口到达到860亿克朗。2004年,汽车工业总值达到3100亿克朗 (?79亿欧元),占国内生产总值的5%。如果发展顺利,到2008年斯洛伐克人均汽车产量将达到世界第一(150 -220辆/1,000人)。目前,在斯汽车工业有55,000职工,到2010年,预计将达到10万。 斯汽车工业具有以下特点: 汽车产业在斯国工业发展占有重要地位;汽车工业的发展辐射到其它相关产业;斯汽车工业为出口主导型,产量较大;斯政府扶植汽车工业的发展;外资对斯国汽车工业投资水平较高;汽车生产相对集中,且装备和技术水平较高;汽车零部件国产化率较高;产业工人技术过硬;对报废汽车的回收以及再利用有完整的法律规定;汽车研发欠缺;汽车工业的发展需要巨额投资的支持。 -
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