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吉尔吉斯斯坦: 吉尔吉斯斯坦交通概况

2012/06/26

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吉尔吉斯斯坦交通概况

  2011前3季度,吉货运总量2696.73万吨,较上年同期增加87.13万吨,增长3.3%,其中公路货运总量为2606.8万吨,增长3.2%;管道运输18.3万吨,增长1%;铁路70.75万吨,增长8.4%;水运0.78万吨,增长60%;空运1000吨,增长40%。

  客运总量42244.67万人,较上年同期增加2400万人,增长6%,其中公路运送42148.7万人,增长6%;铁路-47.3万人,下降12.9%;航空-48.66万人,增长50%。

公路

    吉是典型的内陆国家,没有出海口。公路运输是其最重要的运输方式,截至2008年末,公路总里程约34000公里,其中各地州的公路总长18810公里,其余15190公里为城镇、乡村及各类企业用路。吉境内共有8条主要交通 干线,总长2242公里,包括比什凯克一奥什公路(672公里)、比什凯克一纳伦一吐尔尕特公路(539公里)、 奥什一伊尔克什坦公路(258公里)、奥什—伊斯法纳公路(385公里)、萨雷塔什—卡拉梅克公路(1 42公里)、比什凯克(卡拉巴尔塔)一恰尔多瓦尔公路(31公里)、塔拉兹一塔拉斯一苏萨梅尔公路(199公里)和比什凯克—格奥尔吉耶夫卡公路(1 6公里)。公路运输约占吉全国货运总量的90%以上和客运总量的99%以上。

铁路

吉境内铁路交通不发达,铁路总长度423.9公里。目前北部有一条东西走向的铁路,东起伊塞克湖西岸的巴雷克奇, 向西经吉哈边境与哈萨克斯坦铁路网相连,并可直达俄罗斯。此外,吉乌(兹别克斯坦)边境附近的贾拉拉巴德市有支线铁路与乌相连。2007年吉铁路完成货物运输1.02亿吨公里。

空运

吉现有14家航空公司从事民航经营,其中,吉本国民航企业7家—伊太克航空公司、吉黄金航空公司、 吉航空运输公司、尤特航空公司、奥什航空公司、AviaTraffic航空公司、Aseman Airlines航空公司;外航企业7家一中国南方航空公司、British Mediterranean Airwavs航空公司(英国)、Tochikiston航空公司(塔吉克斯坦)、俄罗斯国家航空公司、普科沃航空公闭(俄罗斯)、Turkish Airlines航空公司(土耳其)、乌兹别克斯坦航空公司。

目前,吉开通民用航线21条,其中国内5条,主要包括巴特肯—奥什—比什凯克、比什凯克一贾拉拉巴德、比什凯克一奥什;国际航线1 6条,包括比什凯克一乌鲁木齐、比什凯克—杜尚别(塔吉克斯坦)、比什凯克一塔什干(乌兹别克斯坦)、比什凯克—莫斯科(俄罗斯)、比什凯克—圣彼得保(俄罗斯)、奥什—莫斯科、奥什—乌鲁木齐、比什凯克一迪拜(阿联酋)等。

水运

吉尔吉斯斯坦内河航运以伊塞克湖为主,港口包括巴雷克奇和卡拉阔尔,航线总长189公里。年货运量不超过5万吨。2010年,吉尔吉斯斯坦
货运量1.6万吨,同比下降31.6% 。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

机场-未铺设跑道总计: 
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交通运输-注: