丹麦交通概况

海、陆、空交通发达。商船主要从事国际运输。

铁路

截至2010年1 月1 丹麦铁路里程2667公里。铁路网的密度为每1000
平方公里国土拥有铁路61公里。许多铁路线铺设在大型桥梁上，如连接西兰岛和菲英岛的大贝尔特海峡大桥和连接哥本哈根和马尔默的厄勒海峡大桥。200丹麦铁路货运量616万公吨，客运量2.34亿人次。

公路

截至2010年1 月1 丹麦公路总长73574公里，其中高速公路刊30公丹麦拥有发达、完善的交通网络，可以迅捷地通往北欧地区各大市场。丹麦首都哥本哈瑞典第三大城市马尔默的厄勒大桥2000年开通丹麦成为通往斯堪的纳维亚国家和波海地区的天然门户。201丹麦公路货运量1.6创乙公吨。

水运

丹麦水运发达，海运肩负着主要的对外贸易运丹麦海岸线全长7314公里，拥有118个港口，其中1/4的港口年货物吞吐量达到50万公吨，占海运货物总量的90%。港口中有74个为客运港口，一半以上的客运港口年客运量达到25万人。许多交通港口在国内有渡船航线。200丹麦港口停靠船舶54万艘，水运货运总量9.1 亿公吨，客运量4315万人次。

空运

丹麦共拥有23座机场，包括4座国际机场。首都哥本哈根机场是北欧地区的重要空运枢纽，也是斯堪的纳维亚地区最大的机场。2005年哥本哈根机场被航空运输研究协会评为欧洲最佳机场， 2008年在全球最佳机场评比中排名第七。2008和2009年被评为欧洲最高效机场。该机场距离市中心仅8公里，到达哥本哈根中央火车站仅需15分钟。目前共有超过60家航空公司在该机场运营，服务120多个目的港。除哥本哈根丹麦还有三座国际机场，分别位于日德兰半岛上的奥胡斯、奥尔堡和贝伦市。200丹麦空运货运量160万公吨，客运量2411万人中国至丹麦哥本哈根已开通直飞航线。